Форум Красноярского MMC клуба

Жизнь клуба => Персоналии клуба => Тема начата: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 19:43:00

Название: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 19:43:00
Устал выбирать.

Шариот/РВР.
Полный/передний
1800/2000/2400.

Вторая бессонная ночь пошла. Сижу думаю, надо ли мне в семейном автомобиле 7 мест.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 19:47:06
С чем определился, так с тем, что 8 клапанный шарик не рассматриваю вообще. Что-то мне подсказывает, что он, суко, при полной нагрузке ехать будет всяко хуже кирпича.
Ищу максимально живой но недорогой вариант. Автомат, разумеется.

На рвр автомат меня чо-та пугает. Саня, насколько тут все надумано?
На шариках ровно та же тема с автоматом?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 21 Ноябрь 2013, 19:47:55
умну, тож дилема. хочется что-нибудь другое. большая машина - хорошо, но мне оказалось она не сильно нужна.
зы. я за рвр
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 20:08:07
Вот и думаю, нах я 7 лет ездил на большой машине, продал ее отчасти по этой причине и снова хочу сарай.  :-\
Наверное, поеду смотреть РВР.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 21 Ноябрь 2013, 20:43:55
Igor981, джидайный? или в старом кузове?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: user от 21 Ноябрь 2013, 20:58:12
плять а вот всё... не могу на маленьких..... седня на опеле катался..... кавно...... жопой по асфальту- не мое.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 21:05:32
Bma_Z, Не, в новом теле не хочу, почему-то не нравяцца мне машины моложе середины 90х. Ну и непосредственно РВР в новом кузове. Шарики - те нравяцца. Но они дороже, и опять-таки сарай.   :smiley:

user, Да, без танка грустно, не спорю.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 21:07:54
В общем, думаю. Надо мне спортгир или нет. Вроде и симпатишней, а вроде и машина с 1.8 в общем и целом практичнее намного.
Мотор проще, дешевле, колеса можно поставить меньше, а это расход в свою очередь...Подножек ненужных нет, которые у всех экземпляров вечно мятые.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 21 Ноябрь 2013, 21:32:27
Igor981, спортгир с увеличенным же клиренсом идет? :grin:
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 21:47:55
Вроде да. Но там и колеса больше в комплектации.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2013, 22:15:31
Определилось три кандидата. В Красноярске - только один.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 21 Ноябрь 2013, 22:35:33
Igor981, ну ты и колеса меньше можешь поставить, да чо надумал кароч? :lol
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 21 Ноябрь 2013, 22:37:13
с нашими дорогами. маленькие колеса - зло..
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: sibo от 21 Ноябрь 2013, 23:36:47
Цитировать
На рвр автомат меня чо-та пугает. Саня, насколько тут все надумано?
Как обычно , где то правда , где то враньё , где то просто домыслы , типа "рассказывал сосед моего друга". :cheesy:
По сути же на ЯВРах Спортгир стоит та же 331-я короба , что и на Демонах , с одним нюансом - там планетарка другая . А т.к. спортгиров было в разы меньше , чем Диамантов , спортовская коробка в той же пропорции более дефицитна , отсюда и ценник на неё конский .
Спотргиры в 23-м кузове не люблю , по совокупности разных причин , хотя щас себе Спортгира взял , только в свежей будке  :smiley:.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 22 Ноябрь 2013, 00:04:56
sibo, Ну про демоновскую коробку мне сложно сказать что-то плохое.  :lol
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 22 Ноябрь 2013, 09:31:55
sibo, Сань, скинул в личку все варианты, скажи пожалуйста, что думаешь вкратце.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: connector от 22 Ноябрь 2013, 11:22:37
может дизельного яврика поискать там же вроде 4д55?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: connector от 22 Ноябрь 2013, 11:25:36
я тут  на пару недель уезжаю)))) могу оставить кирпича своего :) заодно хоть кто то в него солярку зимнюю в него зальет))) и вещи поперевозишь и снова на делику пересядешь! а то смотришь на всякие яврики)
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 25 Ноябрь 2013, 11:19:05
connector, Сань, там 4Д68.
Я принципиально отказываюсь от дизеля в пользу газа. Посмотрим, что из этого получится.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: user от 25 Ноябрь 2013, 12:47:26
таке не понятно, взял?????????????
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 25 Ноябрь 2013, 14:08:20
user, Не...В Ачинск съездил, посмотрел - чо-та унылая она какая-то. маленькие 14 колеса, просевшие пружины. Едет еле-еле, мираж куда как шустрее. Странности с мотором: расширительный пустой, хозяин говорит, что все норм, он везде так делает.  :shocked:
Стоила бы 100, мож и взял бы...Но не за 150. Ищу дальше. Думаю, все-же брать спортгир. Обязательная опция - релинги на крыше, мне багажник нужен.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: connector от 25 Ноябрь 2013, 15:30:54
живых явров мало... смотри еще крепление откатной двери, пару раз слышал что там подгнивает! ищи с калиткой) и рейлингами))) болгарь и ставь 29 колеса
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 25 Ноябрь 2013, 16:44:13
Боюсь, коробка не вывезет 29. Вообще, туда без болгаркинга встает кордиант офф-роад, смотрится, мне кажется, весьма и весьма.

(http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/12886/12885083/96910205.jpg)
(http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/12886/12885083/96910167.jpg)
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 30 Ноябрь 2013, 15:58:40
http://luchegorsk.drom.ru/mitsubishi/rvr/12392965.html (http://luchegorsk.drom.ru/mitsubishi/rvr/12392965.html)
О, прикольный вариант!
(http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/12393/12392965/92911848.jpg)
Я б взял, был бы он поближе.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Angel 13 от 01 Декабрь 2013, 00:38:36
да вроде не так уж и далеко
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 01 Декабрь 2013, 13:49:05
Angel 13, +1
ради такой редкой комплектации можно и съездить.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: sibo от 01 Декабрь 2013, 18:03:55
Чёт я слегонца в акуе от последних постов .
Цитировать
да вроде не так уж и далеко
Ну ни куясе недалеко . Если для тебя 5000 км эт недалеко , то даже спросить стесняюсь , а далеко это где , по твоему ? :cheesy:
Цитировать
ради такой редкой комплектации можно и съездить.
Тоже никуясе .
180 килорублей + перегон ещё рублей этак 30 минимум , в итоге полуушлёпанное дрысло за 210 тыр с перспективой вложения тыр этак 40 - 50 . И ради чего ? Иметь съёмную панель крыши , которую максимум  пару раз за лето снимешь , поиграешься и забудешь , а зимой заипёшься дыры закупоривать в давно высохших уплотнителях ?
Иль я чего не понимаю ? Иль это просто троллинг такой ?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Angel 13 от 02 Декабрь 2013, 08:17:42
sibo, хочется человеку экзотики - пусть съездит
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 02 Декабрь 2013, 10:48:15
Не, для меня - далеко. И недешево.
Я уже в Ачинск съездил, оказалось, что несмотря на довольно большой опыт, ошибся и в реальности машина оказалась куда хуже, чем по фото.  :smiley:
Вчера купил рабочий дизельный драндулет, остаюсь в православной дизельной вере.  :evil:
(http://images.lankaautoads.com/0000003242_4.jpg)
(http://3.ctim.saltsidecdn.net/ikman/large/94fd09aa-2474-11e3-a75e-123142007d7d.jpg)

После пожара под капотом, придется поработать. Но, машина на удивление целая, везде родная краска и ни пятнышка гнили.
Разумеется, это не остановит моих поисков.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 02 Декабрь 2013, 12:47:59
Igor981, мазда? :0 :0 :0
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 02 Декабрь 2013, 18:06:08
Комель, мацуда
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 02 Декабрь 2013, 18:07:58
Bma_Z, буду ждать когда кто-неть приору купит :kiss: :kiss: :kiss:
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: user от 02 Декабрь 2013, 18:25:58
Без фото не считово!!!!!!!!! :cheesy:
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 02 Декабрь 2013, 18:41:55
Комель, в опу расцелуешь? :)
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 02 Декабрь 2013, 18:47:06
Да там фотать особого смысла и нет, это один хрен промежуточный этап, просто рабочая лошадь.
Вечером посмотрят мне машину в Лесосибирске, может туда поеду.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 02 Декабрь 2013, 20:33:41
Лесосибирский вариант отпадает. Был впорот в морду и плохо сделан.
Ищем дальше.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Angel 13 от 02 Декабрь 2013, 20:36:38
дизельная калдина на механке, двиг 2с вроде, по трассе 4л ела по словам владельца
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 02 Декабрь 2013, 20:45:40
Возможно, если машина полностью исправна и едет небыстро.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 02 Декабрь 2013, 21:50:22
Bma_Z,  :laugh: :laugh: :laugh:
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Kir от 02 Декабрь 2013, 21:53:15
Месье знает толк в извращениях  :trololo
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 02 Декабрь 2013, 22:15:02
Отож  :\ :trololo
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 02 Декабрь 2013, 22:50:39
Хотя...
(http://i1.r24.me/B0XPGzpEzWXA.jpg)
Вот годное извращение. 125 рублей и она твоя.  :D :trololo
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Kir от 02 Декабрь 2013, 23:04:22
 :D
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Kir от 02 Декабрь 2013, 23:04:53
(http://fishki.net/upload/users/351533/201312/02/tn/b9e43b65ebfc8c8fe6e03ce85a4a79a0.jpg)
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 03 Декабрь 2013, 16:30:21
(http://cs7010.vk.me/c7008/v7008113/26e67/RlawDiUyzJw.jpg)
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: user от 08 Декабрь 2013, 18:01:23
ндя, чую пахать этот униврсал будет как ненормальный)))))
Угольком смотрю затарился? Какой, цена, сколько тонн?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 08 Декабрь 2013, 18:05:04
Уголь с Переяславского разреза. Прицеп - колхозник, заявлено 10 тонн. 12 т.р. Как горит - меня вполне устраивает.
А универсал и брался под пахоту, если починю. Если нет - пойдет в разбор.
Там пожар под капотом был, сгорела пластиковая клапанная крышка и кусок коллектора, который по совместительству корпус воздушного фильтра.
Передний привод, дизель, механика. Не хватает только рессор сзади.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Angel 13 от 08 Декабрь 2013, 20:34:49
и пачём взял?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 08 Декабрь 2013, 20:55:18
25 000. :rolleyes:
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 12 Декабрь 2013, 19:27:18
Свершилось.
Куплен шариот 1995 года (рестайлинг), автоматный, переднеприводный.....Ииииии...
Дизельный, тваюжматьто....
В общем, православная дизельная техника у меня снова одержала верх. Может, оно и к лучшему. :)

Едет, ооочень весело, против Делики, я прям не ожидал такого. Реакция на газ вообще моментальная и такая, как надо.
Но, сука, только на 2 передачах, дальше буксует. Проглядел, хуле, ездючи по дворам. Готовлюсь к ремонту коробки.
Но, тащемта, за 100 000 я рад, что купил этот автомобиль, это единственное из просмотренного, что порадовало меня по кузову. Фотки чуть позже.

Да, всех приглашаю в субботу отметить сие радостное событие. Будет пиво и рыба. Заодно и в гостях побывает, кто не был.
Время и место сообщу позже.
Принимаю поздравления и соболезнования. :)
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: user от 12 Декабрь 2013, 19:50:56
поздравляю!!!! Главное кости целы и внутренности приберешь! Моя вон тоже в ремонте третий день... не страшно)))
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Bma_Z от 12 Декабрь 2013, 20:22:29
Igor981,  :lol
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Комель от 12 Декабрь 2013, 22:58:16
Igor981,  8) :D :0
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: sibo от 12 Декабрь 2013, 23:46:18
Жаль , что опять такое мероприятие и без меня . Улетаю в субботу клиенту помогать с выбором машины.
Я б на Игорёхином  выборе реально выспался бы  :cheesy:.
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 13 Декабрь 2013, 00:05:05
sibo, Ничо, мероприятия еще будут. :)
Мне б совет твой не помешал. Надолго улетаешь?
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: sibo от 13 Декабрь 2013, 00:09:07
Igor981, Не , ненадолго , я ж говорю - помочь машину выбрать . В субботу улечу , в воскресенье вечером уже здесь  буду .
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: Igor981 от 13 Декабрь 2013, 00:12:14
Зачот.
Завтра на работе, или не заезжать?  :smiley: Мне бы продиагностировать, скока денег готовить.
И не отправляй меня к трехмерному другу.  :((
Название: Re: Igor981 и муки выбора
Отправлено: sibo от 13 Декабрь 2013, 00:17:18
Igor981, Завтра полноценно - напряжённый рабочий день  :smiley:.
Заезжай конечно , время на посмотреть всегда найдём . Тем более , что коробку не мне смотреть  :cheesy:.
Звони предварительно , как обычно.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 15 Декабрь 2013, 15:39:25
Коробчонка похоже приказала долго жить.
В принципе, был готов к этому, хоть и не вовремя, конечно.
В остальном вроде проблем не наблюдается особых...А, да. Зарядки нет, точнее очень слабая. Достаточно включить фары/туманки и все, аккум начинает садиться.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 15 Декабрь 2013, 16:02:26
Бывает епть, я тоже думал что сальник коленвала до весны протянет.... не протянул.... конечно скмма ремонта не сопоставима но тем не менее....
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Комель от 15 Декабрь 2013, 17:01:32
Igor981, как встреча прошла? все перепились и перееблись? :grin: :grin: :grin:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 15 Декабрь 2013, 17:20:40
Комель, главное чтоб без драки, не свадьба же  :cheesy:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 15 Декабрь 2013, 19:07:37
Комель, Без тебя скушно было.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Комель от 15 Декабрь 2013, 20:26:16
Igor981, я работал :cry: :cry: :cry:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 15 Декабрь 2013, 22:54:56
чорд-чорд-чорд. когда же я к вам приеду? ;(
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 15 Декабрь 2013, 23:09:49
Bma_Z, Мож нам к тебе уж пора?  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 15 Декабрь 2013, 23:11:00
ЗЫ: часто раньше бывал в Красноярске - 45. Выступали в манеже какой-то пожарной части, жили в общагах на улице, вверху которой кольцо с каким-то монументов, в виде атома, что-ли.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 15 Декабрь 2013, 23:37:58
Igor981, манеж есть в СЧ №6. Общаги я так понимаю фазанковские. монумент в честь укрощенного атома . Улица с монументом носит имя Бортникова, первого директора ЭХЗ, благодаря которому город получился такой. http://www.zelenogorsk.ru/history/bortnikov.htm (http://www.zelenogorsk.ru/history/bortnikov.htm)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Декабрь 2013, 11:11:44
Мда, блять....Такие люди это строили, с таким вдохновением и так бездарно все просирать.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 16 Декабрь 2013, 11:55:54
Igor981, просирают под управлением масквабада
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 19 Декабрь 2013, 15:12:35
Авто чинится в мицубиси - клубе на июне. :)
Сереге респект и уважуха, прокатил меня на Делике туда и обратно.  :cheesy:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 20 Декабрь 2013, 01:15:21
Бля, вот прикол...Опенгир в Красноярске занедорого. Мож и купил бы, кто знает.
Хотя, релингов нет - не мой вариант.

(http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/13250/13249098/99752196.jpg)

http://krasnoyarsk.drom.ru/mitsubishi/rvr/13249098.html (http://krasnoyarsk.drom.ru/mitsubishi/rvr/13249098.html)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 22 Декабрь 2013, 00:15:07
Сёдня облазил Игорёхин вновьприобретённый Шариот . Что могу сказать , весьма и весьма достойный аппарат ! Машины такого года и в таком состоянии очень и очень редко встречаются в наше время . Если б он бензиновый был , то я б даже слегка и позавидовал бы , но дизель для меня губит всё напрочь  :cheesy:.
Но эт только моё мнение , Игорёху этот мотор вполне устраивает ( по крайней мере пока  :laugh:) поэтому остаётся только порадоваться за камрада.
Игорёх , хорошее приобретение , не зря так долго варианты искал , молодец .
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 23 Декабрь 2013, 11:37:57
sibo, Сань, спасибо на добром слове!  :smiley:

За вычетом коробки остаются несколько вопросов по троению на старте, отсутствию зарядки и неработающей стрелке температуры мотора. Думаю, вопросы эти уже легко поправимы.

Троение наверняка связано со свечами, свечи со стрелкой (хотя, какой-то колхоз с реле на свечи там все-же присутствует), стрелка с датчиком температуры....
Слабую зарядка, думаю, связана со щеточным узлом в генераторе.

По внешности остается несколько штрихов, как то: разбитая фара (1800р в сакуре) поколотый поворотник с другой стороны (250-300р) покоцаные туманки и подсветка поворотов.
К сожалению, таких еврофар в продаже я не нашел, равно как и неоригинальных туманок. Ограничимся хорошими лампочками и регулировкой.
Свет, кста, понравился. Вкупе с туманками даже покоцаные фары освещают дорогу достойно. Приятная няшечка в виде подсветки поворота тоже присутствует.
Да, химчистка салона, разумеется.
Печка греет хреновато, надо чистить.
Далее - ревизия подвески.

За пору дней до ремонта коробки прокатал около 200 км, первое впечатление - на дороге баржа, в хорошем смысле.
Динамики у моторчика вполне хватает, пожалуй даже пошустрее миража.
Длинная база, мягкая подвеска. Неровности на дороге проглатывает не хуже джипа. На Делике комфорта в этом плане вообще нет.
На 14 колесиках невысокого профиля (стоят что-то около 185/65) просвет маленький, порядка 10-12 см. Скоблю пузом дорогу к дому, надо бы колеса побольше.
В целом машина в семье всем понравилась, ждем - не дождемся из ремонта.

Коробка снята и отдефектована: основная неисправность - обрыв фрикционного слоя с тормозной ленты. Кусками забило фильтр, соответственно давление отсутствовало.
Причина - эмульсия в коробке, похоже что при мойке подкапотного в коробку попала вода, предварительно - через щуп.

Помимо этого немного подгорел пакет четвертой передачи. Работать в принципе будет, но разумеется, надо сменить. Тем более, цена вопроса приемлема.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Январь 2014, 14:49:05
Коробка отремонтирована еще перед новым годом, осталось настроить мелочи, вроде TPS и т.п.
По взаимной договоренности с мастером оставили на "после НГ", сейчас машина в сервисе.
Пока все устраивает. Расход в районе 10/100.

При торможении пульсация на педали, думаю надо сменить тормозные диски.
Зарядку починил заменой ремня генератора.
Европейских фар на него, к сожалению, нет (только до рестайлинга). Ограничусь заменой разбитой и корректировкой с настройкой.
При повороте руля поворотники не выключаются. Плохой контакт в цепи сигнала - не во всех положениях руля работает.
Магнитолу сменю, разумеется, т.к. стоит штатная, а у меня в запасе новый самсунг.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 04 Январь 2014, 17:32:25
Европейские фары есть на эту модель , искал плохо.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Январь 2014, 18:09:25
Может быть.
В депошном каталоге их стоимость обозначена как "будет сообщено позже". То же с туманками и поворотниками в бампер.
В других пока не искал.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: connector от 05 Январь 2014, 12:31:55
Игорь у меня на балконеблипучка лежит 185 75 15 если надо прыжай забирай
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Январь 2014, 13:01:03
connector, Сань, спасибо, но пока дисков нет на 15. :)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: connector от 05 Январь 2014, 14:49:42
Сверловку скажи)))))  диски на даче есть
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 05 Январь 2014, 15:35:16
connector, сверловка там стандартная для этой машины 4Х114 .
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Январь 2014, 10:23:25
Окончательно закончен ремонт коробки, накатал уже прилично. Нюансы на разгоне и накате остались, думаю, решим впоследствии, пока просто набираю статистику.
Сегодня на улице около -15, завелся вдогонку, но без особых проблем.
Окончательно прогрелся на ходу в течении 10-15 минут, т.е. оттаяли все стекла, в салоне стало тепло.

Печка дует слабо, жара особого нет. Само собо, надо разбирать и чистить отопитель.
В остальном - все ОК. Катиться на нем по трассе - одно удовольствие.
Динамика для меня - на отлично.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Январь 2014, 13:44:51
Купил фару вместо разбитой левой. Новая Япония, 1200р без дефектов.
Теперь оторвать мерзкую бронировочную пленку со стекла второй фары, туманок и поворотников.
Посоветовали чистить механически и бензином, буду пробовать.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 20 Январь 2014, 12:22:49
Глушитель весь гнилой и дырявый, надо менять.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Январь 2014, 10:48:28
Прописал основной брелок от сиги (А91), просто валявшийся комплектом. Все работает, я рад.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 29 Январь 2014, 01:40:53
На днях замерз шарик к хренам.  :smiley: Ибо на улице было за -30.
Пока катаюсь на мираже, бензинка все-же лучше в мороз заводится.

Спасибо http://rvr.ksn.ru/, нашлась кое-какая интересная информация:

Веерные форсунки стеклоомывателя от форда:
1708796  189,52р

С обогревом:
1708797  810,13р.   

Стекляшки зеркал с подогревом от Hyundai Santamo.

87617M2020 - левое
87618M2020 - правое
Цена вопроса около 300р.

Есть мнение, что можно подогрев зеркал просто прикрутить к кнопке обогрева заднего стекла.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 29 Январь 2014, 02:07:49
Еще интересная тема:
http://ptfr.ru/shop/product_info.php?products_id=546 (http://ptfr.ru/shop/product_info.php?products_id=546)
Есть стекла на ПТФ и фары на очень большое количество авто. Цены крайне приемлемые.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Февраль 2014, 14:34:57
Попытался завести замароженного шарега, результата - ноль. После нескольких попыток перестал крутить.
Стартер на замыкание контактов на втягивающем вообще никак не реагировал.
Снял и разобрал стартер, обнаружил отпаявшийся щеточный узел. Пожалуй просто припаяю, почищу, смажу, да соберу обратно.
Шланги топливные задубели, хомутами не протягиваются, подсасывают воздух.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 09 Февраль 2014, 23:08:59
Дизель ? Фу .... пля  :grin:.
чего ты ещё от него ждал ?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 10 Февраль 2014, 08:08:10
Игорюх, а Северс поставить вера не поваляет???))))))
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 10 Февраль 2014, 10:58:23
user, Некогда мне, а когда время есть - больше охота выспаться и с семьей побыть.
Собсно, сейчас то проблема в стартере, который до меня не самые прямые руки перебирали, а не в северсе.
Летом, думаю, найду возможность поставить на обе машины, тем более на одной работе, где машина ночует, у нас на парковке стоят столбики с розетками.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Февраль 2014, 12:57:56
Шарег в строю, прокатился по рабочим делам до Уяра и окрестностей. Динамика устраивает, расход - в пределах 9л.
Напрягают нездоровые вибрации и шум от мотора. Причины примерно знаю: восстановленные ХЗ какими картриджами опоры двигателя, дырявая гофра (сильфон) на выпуске, дырявый глушитель.
Также спереди стал отчетливо слышен рокот, очень похоже на ступицы.
Думаю, сменить обе на контрактные. Желательно вместе с дисками и суппортами, т.к. при торможении ощущается пульсация педали.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Февраль 2014, 21:02:02
Снял и почистил блок климата, сменил сгоревшие лампочки на диодные. Все ярко и симпатишно.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Февраль 2014, 20:54:28
Да, холодный старт откровенно херовый, с троением и дерготней.
Надо бы все-же свечи проверить, не дожидаясь весны.  :smiley:
Погуглил, предварительно, в отличие от Делики аналоги-таки есть. Денсо - около 500р.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 25 Февраль 2014, 22:38:22
Igor981
Выкинь свой гугл  :grin:, он и на Делику неоригинальные свечи выдаст , которые на суперглок не подойдут.
Свечи на Шариоте и Делике одинаковые.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Февраль 2014, 22:45:29
sibo, На моем не суперквик. Свечи 11В, реле одно.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 26 Февраль 2014, 01:30:13
Igor981, тады я чёт не понимаю , иль упустил чего.
У тебя чтоль год лохматый ? :sad:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Февраль 2014, 09:30:23
95 год. Колхозинга никакого не замечено.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 27 Февраль 2014, 23:20:09
Вернулся из Канска, проехал около 700 км.
Расход - 7.9 л
Расход масла - 4л.  :smiley:
Т.к после снятия интеркулера я видать не одел шланги с пневмоклапанов, избыточным давлением выбило щуп и полило все вокруг маслом.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 27 Февраль 2014, 23:24:16
Цитировать
Т.к после снятия интеркулера я видать не одел шланги с пневмоклапанов
C этого места можно поподробней ?
Это какие именно пневмоклапана на твоём моторе могут таким образом повлиять , что б масло со щупа выдавливало ?
Может не будем народ смешить , а удалим нах эту ересь ?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Март 2014, 10:35:14
sibo, На интеркулере идут трубки на клапана ЕГР и увеличения оборотов при включении кондея. Шланги с них были сняты, подозреваю, что я и не одел, когда снимакл интеркулер, чтоб достать стартер.
Открыл в атмосферу магистраль вакуума, при таком раскладе вакуумный насос качает в картер много воздуха.
Из чужого опыта.

Конечно, к мотору надо еще поприсмотреться внимательнее, но я пока не заметил, чтоб он сильно сапунил, по крайне мере, газуя на месте.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 03 Март 2014, 02:00:04
Igor981,
Цитировать
На интеркулере идут трубки на клапана ЕГР и увеличения оборотов при включении кондея
А тебе не кажется , что я это ,того , как бэ эти вещи и так знаю ?
Цитировать
Открыл в атмосферу магистраль вакуума, при таком раскладе вакуумный насос качает в картер много воздуха.
Из чужого опыта.
Тебе расжевать , иль сам мозгами пораскинешь ?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Март 2014, 02:19:10
sibo, Разжовывай, чо теперь.  :smiley:
Щуп пока на месте, правда, ездить стараюсь аккуратно.

Приключилась новая напасть, скачет напряжение в бортсети, причем, похоже, в большую сторону.
Дворники работают как угорелые, лампочки на приборке светят ярко. Сигналка периодически не заводит с брелка и не работает турботаймер.
При увеличении оборотов выше 1500 на приборке загорается значок аккума и воды в фильтре и начинается такая вот фигня.

Завтра замерю напряжение, будет ясно, что там такое.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Март 2014, 23:51:39
Щуп пока на месте, масло, разумеется, тоже.
Исключил подобные косяки, заглушив вакуум на пневмоклапана (просто "перемкнул" отводы кусочком шланга).

Проверил компрессию. Говорить "замерил" не буду, т.к. мотор был еще теплый.
Итоги - 33.33.33.34. В норме, можно сказать отлично.

Вопреки моим прикидкам - мертвая всего одна свеча. Свечи родные, NGK 11В.
Серега мне именно такие отдавал, только найти я их что-то пока не могу, видимо приложил к Делике.
Буду копать в сторону форсунок и настроек автомата прогрева на ТНВД.
Горячий мотор работает слишком уж мягко и заметна нестабильность работы мотора на оборотах около 1000, грубо говоря, колбасит его.
Требуют замены 2 нижние опоры двигателя, заварить несколько дырочек на тракте выпуска и пожалуй надо бы сменить  оконечный резонатор, он как решето.

Заезжал на яму, выяснить что с генератором (пропала окончательно зарядка).
Снятие и разборка показали, что щетки менялись, причем рукожопом (поводки щеток натянуты, из-за этого они износились совсем немного и зависли.). Отпаял, исправил проблемы, но зарядка так и не появилась.
Нашел в запчастях диодный мост и щеточный узел от Делики, внешне - никаких отличий.
На днях сниму повторно, как-раз подъедет новый щеточный узел и немного резинок для мотора.
В крайнем случае просто сменю узел на Деликовский, сменив щетки.

Прикрутил оторванный провод на датчик давления масла, теперь он работает.

Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 14 Апрель 2014, 12:23:36
Шарег снова в строю.
Сменил регулятор напряжения, появилась зарядка. Родной аккум окончательно издох, не дождавшись ее.  :smiley:

Три дня на экзисте: Utm   MIR847   Регулятор напряжения генератора   432,96р.
Надо сменить нижние опоры двигателя и левую переднюю ступицу с приводами, ибо они начали похрустывать. Благо, стоит все это добро дешевле, чем на мираж.

Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Апрель 2014, 17:10:05
Всплыла проблема с мотором. Замечал симптомы, но сразу выявить не смог. Похоже, под нагрузкой продувает газы в систему охлаждения. Только в гору притопишь - на глазах растет температура и после этого бурлит в бачке. Без нагрузки не наблюдается.

Проходил такое с Деликой, попробую на днях проверить, что с затяжкой болтов ГБЦ.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 20 Апрель 2014, 00:53:41
Снял клапанную крышку, протянул голову.
Довольно легко все болты повернулись на 90 градусов.
Прокатился о правого берега через краз, пару раз втопил, антифриз на месте. Посмотрим, что из этого получится....

Попутно сменил окаменелые резинки на крышке ГБЦ, выправил все загнутые пластинки интеркулера (это работа для очень терпеливых), помыл мотор минимойкой.

Да, последние пару недель сильно напрягали вибрации, больше похожие на тряску. Причиной эдакого флаттера оказались кривые колеса. Сегодня подкинул переднюю пару от миража, флаттер пропал.
Вэлком в шиноторг однако.

Пошарился по багажнику, нашел фирменный домкрат и несколько ключей к нему в фирменном чехле. Круто.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 22 Апрель 2014, 19:16:35
Перестал срабатывать стартер...Колотил втягивающее, ругалсо, что снова его чинить...
По итогу сменил реле, вколхоженное кем-то в разрыв провода втягивающего реле и все снова заработало.
Бюджет операции 32р. Всегда бы так.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Май 2014, 17:25:14
Переобулся в 15е колеса. Мица, энкей, все как надо.  :smiley: С европейского галанта. Резина досталась бонусом, 205/60/15. Смотрится нормально теперь, да и пузом дорогу практически перестал равнять.

Есть печалька: мотор греется, выплевывает антифриз в расширитель.
Повторилась второй раз история со щупом, опять на трассе, при попытке пошустрить.

Заказал ремень грм, сальник распредвала, оригинальные резинки на клапаную крышку (неоригинал развалился практически сразу), прокладку под ГБЦ.
Буду замерять компрессию на холодном моторе и исходя из этого уже прикидывать, к чему готовиться.

Еще напрягает (уже с полгода) рокот и стук на неровностях в левом переднем углу.
Пока просто стараюсь аккуратно ездить. Приедут запчасти - придумаю чо-нить.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 10 Июнь 2014, 12:36:07
Шарег, цуко, подкидывает сюрпризов. Начинает заёбывать, надо выбирать время и вычищать все косяки.

Дней 10 назад коробка начала буксовать, заглянул на щуп - беде беда, пена и эмульсия.
Вскрытие показало коробку полную эмульсии, итог - промывка, замена жидкости и фильтра.
Диагноз - в коробке откуда-то берется вода.
Откуда - непонятно. Трещина в корпусе/сапун/щуп/сальники приводов...
Я приобрел машину с акпп ,убитой именно ездой на эмульсии.
Што, блять, за родовое проклятие на ней - не ясно.

Сгорел стартер, похоже. По какой-то причине долго работал, видимо втягивающее замкнуло.
Якорь не замкнут на корпус, скорее сгорели обмотки статора.
При подключении к аккуму, через втягивающее - не крутится (втягивающее срабатывает), при включении напрямую - вращается, но аццки большой ток по ощущениям. И крутится как-то рывками, то есть, то нет...Ну да там еще со щетками разобраться надо.

Хотел взять новый Wai (4200 на емексе), но скорее буду чинить свой. Саня как-то не шибко хорошо отозвался о "китайском говне", правда втягивающее их я ставил - все норм, а половина города закупается в Красстартере (что я считаю ниже своего достоинства) говном гораздо более низкого пошиба и вроде даже ездит. :)

В запасах где-то были обломки 2 стартеров от 56 мотора, возможно, это практически одно и то же.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Июль 2014, 16:46:46
Стартер от 4Д56 действительно подходит.
Саня проверил, за что ему спасибо, буду собирать. С новыми щетками и подшипниками.
На днях планирую снять голову, да решить окончательно вопрос с перегревом и выбросами антифриза.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 08 Июль 2014, 01:10:30
Igor981, мух с котлетами не путай  :azn:.
У этих стартеров полностью идентичны вся электрическая часть и бендикс . Передняя часть стартера и шестерня бендикса может быть разной , там от модификации моторов зависит. Поэтому говорить о полной взаимозаменяемости этих стартеров - не совсем правильно.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 13 Июль 2014, 12:25:57
Очередная порция приветов от моего чудесатого авто.
Стартер собрал, поставил, поехал на работу.
Услышал жестокий рокот. Решил, что ступица убита прям в говно. Приехал в сакуру, купил оную за 1 тыр.
По пути домой коробка выплюнула со стакан жидкости под правое колесо и на себя.
Приехал к мастеру, долго думали, итог: ступицу я купил абсолютно правильно, а чо с жижей - не понятно.
Достали щуп с такой же коробки, что стоит в разборе - он длиннее.
Если в коробке по этой причине сейчас перелив, это, в принципе, объясняет многие вещи, как то выброс жижи, подтупливание на перекрестках (вспенивание жижи) пену, что я периодически вижу на щупе.
Ступицу сменю, там и наберется небольшая статистика.

Сменил пробку на радиаторе. Антифриз пока на месте.
Греется на подъемах. Радиатор сильно грязный, как внутри, так и снаружи. Сначала сниму и попробую прочистить.

Надо возвращать на место родной ЭБУ коробки. С этим переключения затягиваются, нет кикдауна (это абсолютно устраивает) но при переходе из наката в разгон, коробка ощутимо пинает.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 14 Июль 2014, 00:41:08
Воспользовался свободным вечером на работе, немного полазил под капотом с мультиметром, да сменил магнитолу.
Постоянно было ощущение, что тускло светят фары.
На аккуме 12,6, после старта растет до 14.1, как отключаются свечи - 14.4
На лампочках, относительно минуса аккума 13,8 В.
Думаю, это не причина того, что мне постоянно кажется тусклым головной свет.
Сменю лампочки на Koito white beam 3, там посмотрим. Раньше помогало.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Июль 2014, 11:27:58
Пока я собирал Сереге комплект форсунок, он лихо сменил мне жутко скрежещущую переднюю ступицу (поворотный кулак с суппортом и диском) и наконечники рулевых тяг.
Наступила относительная (нижняя опора двигателя и дырявый сильфон на выпуске) тишина и комфорт.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Июль 2014, 11:29:54
Да, подачу зря прибавил. Начал дымить сажей под нагрузкой.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Июль 2014, 11:02:47
Заебала коробка: опять пена на щупе и буксует на старте.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 22 Июль 2014, 14:01:01
В общем, опять без колес.
Если я в очередной раз сменю жижу и фильтр, стоимость ремонта коробки приблизится к 40 т.р.
На выходе - пинки после наката, непонятная пробуксовка на старте (после простоя на светофоре) и полная непонятка с тем, чо и когда в ней отвалится снова.
Охуенный автомобиль у меня.
Ни продать, ни ездить.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 22 Июль 2014, 14:18:48
Уже пересматриваю разбитых доноров на свап мкпп.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 28 Июль 2014, 10:29:40
Возможно, нашел решение вопроса.
Отпишусь по результату, разумеется.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 29 Июль 2014, 11:00:21
Сжечь решил?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 31 Июль 2014, 00:01:44
Не, это крайний вариант.  :smiley:
Но, бля, я уже крайне близок к нему.  :evil:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Август 2014, 13:04:19
Вкратце:
Вся эта йобань, как я на 99,9% полагаю, из-за дырявого теплообменника в радиаторе.
В нижней его ванночке проходит петля теплообменника (трубка латунная), по которой насосом АКПП прокачивается рабочая жидкость.
Таким образом уравнивается температура жидкости АКПП и ДВС. Холодная АКПП быстрее прогревается, перегретая - отчасти охлаждается.

У меня наблюдалась потеря охлаждающей жидкости в системе охлаждения, рост (!!!) уровня рабочей жидкости в АКПП и образование эмульсии. Причем жидкость из системы охлаждения терялась постоянно, а эмульсия образовывалась вроде бы после немного увеличенных нагрузок по АКПП (ускориться по трассе к примеру, выезжая со второстепенной, или просто обогнав кого-нить в гору)

Проблема очень давняя, передо мной АКПП была убита именно так. Причем ремонтировался и мотор, подозреваю, что по этой же причине. Да я и сам собирался было сменить прокладку под ГБЦ, проверив состояние каналов и перемычек, закупился уже всем необходимым, благо не полез туда...

Отчасти к решению вопроса подошел, бахнув в радиатор хай-гировской гадости для ремонта систем охлаждения. Уровень ОЖ пока на месте.
Машина стала греться еще хуже старого: радиатор забит и внутри и снаружи. В планах чистка ибо контрактный представляет из себя кусок говна, а китайских нет в наличии.
Ну и окончательно вопрос прояснился, когда был на съемках на Красном кольце, встретил talyan-а, спросил, кто/где может меня избавить от проблем с АКПП. В течение минуты получил ответ: меняй радиатор...

На сегодня:
Привез машину Михаилу в ММС-клуб, с целью замены жидкости в АКПП (промывка от эмульсии, замена фильтра, ревизия состояния ибо я продолжал ездить с этими проблемами, хоть и крайне аккуратно. Ну а хуле, пешком за 30 км не походишь).
Далее, если жидкость меняется без проблем - отключаю шланги от теплообменника и корячу вот такой агрегат:

3110-1013010 Радиатор масляный ГАЗ 3110
(https://e-a.d-cd.net/83a6548s-960.jpg)

Цена вопроса 480р.

Собственно, это не мое ноу-хау, это решение проблем с пожилыми АКПП РВР и Шариота я встречал еще лет 5-6 назад на rvr.ksn.ru

Как чо будет получаться - отпишусь.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Август 2014, 11:58:04
Жижа заменена, респект Михаилу. Еще он сменил мне щуп, теперь в нем сплошная резинка, т.е. канал затыкается плотно. Этим полностью исключается вероятность попадания воды извне.
Кусков фрикционов замечено не было.

Пока теплообменник обошли трубкой, как будет время (бггг...) - буду ставить радиатор.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 14 Август 2014, 22:52:49
Igor981, что-то ты на себя не похож. вроде предполагал попадание антифриза в акпп. а тянул до последнего. воткнуть трубку делов на 5 минут :)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 15 Август 2014, 12:05:54
Полагался на мнение мастера, выполнявшего ремонт. В своей стезе у него опыта явно больше.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Август 2014, 11:10:50
Сегодня видел на дороге Chariot Evolution, т.е. комплектацию Resort runner GT.
Именно такого цвета, в приличном состоянии.
(http://s.rdrom.ru/1/catalog/photos/fullsize/mitsubishi/chariot/mitsubishi_chariot_3539.jpg)
(http://s.rdrom.ru/1/catalog/photos/fullsize/mitsubishi/chariot/mitsubishi_chariot_3540.jpg)
(http://s.rdrom.ru/1/catalog/photos/fullsize/mitsubishi/chariot/mitsubishi_chariot_3569.jpg)

Цитировать
Кроме того, Chariot может оснащаться 2-литровым 4-цилиндровым турбовым двигателем DOHC, способным развивать мощность в 230 «лошадок» (в случае автоматической трансмиссии – 220 л.с.). Модификации Resort Runner GT и GT-V выпускаются в полноприводном варианте. Такая комбинация с полным правом именовалась «Chariot Evolution» Модели комплектации Resort Runner являются в некотором плане уникальными: они имеют люк больших размеров, который тянется от лобового стекла к задним сидениям.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 18 Август 2014, 11:27:28
мда. есть редкие комплектации..... везет же кому-то
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 29 Август 2014, 00:09:43
Поскольку пытаться доездить до зимы на моих колесах стало невозможно, да и небезопасно (они стали отваливаться кусками), выпотрошил все возможные значки и купил себе комплект колес. Присмотрел их еще по лету. С распила, разумеется, с Шариота. Литье целенькое, колпачки на месте. :smiley:
Бриджи sneaker 205\65\14. Цена вопроса 12 т.р.
Минимальная цена за 205\60\15, что я нашел в шиноторге - 8300 за комплект.

Колеса выглядят как новые, протектор очень жирный. Предвкушаю, как утром поеду на работу на машине, которая не прыгает по дороге, а от вибрации не гремит вся панель.  8) :D
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 29 Август 2014, 10:52:31
Круглые колеса после квадратных - это не передать приличными словами.  :evil:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 10 Сентябрь 2014, 21:31:19
Промываю систему охлаждения. Точнее - радиатор, заросший отложениями.
Поскольку я сраный экспериментатор считаю, что условия в СО очень подходящие (высокая температура, мощный проток) и печку при условии ее забитости буду все равно снимать и мыть/менять, то решил лить химию прямо в СО.

Пришел к этому решению еще и по той причине, что радиатор на шарике уже алюминиевый, в отличие от Делики.
Иначе я бы его быстро и без проблем прополоскал в горячем каустике. Но алюминий с каустической содой вступает в бурную реакцию, печаль...

В качестве химии выступает Санокс - гель.
(http://kliogrand.ru/cms-data/catalog/img_0002607.jpg)

Средство очень хорошее и недорогое. В качестве основного реагента - муравьиная кислота.
Независимые отзывы его очень хвалят.
Цена невелика, около 60р.

Итоги недели - бОльшая часть отложений растворилась. Внутри реально чисто.
Повторять - НЕ СОВЕТУЮ. Или искать средство без ПАВ.

Почему? Пенится, сцуко. Сильно пенится. Когда залил бутылку - такого эффекта не было. Когда залил 5 - утомился доливать дистиллированную воду.
Очень запросто можно перегреть мотор.

Зато, во время этой операции произошел некоторый позитивный сдвиг в поисках радиатора.
Прикол в том, что на дизельный шарик заменителей оригинального радиатора согласно каталогов нет, как и на РВР. Радиатор там вроду бы один и тот же. По крайней мере, согласно применимости этого парта, ставится он и на 28 кузов.

На rvr.ksn.ru в одной из веток нашел-таки инфу по радиатору. Человек ставил абсолютно без переделок:
Nissens 62833 радиатор охлаждения двигателя.
Емекс готов привезти его за 5543 р.
Возможен бонус: он может быть латунным, по крайней мере это указано в описании на Экзисте.

А в остальном - езжу, да езжу....
Стартер сломался в очередной раз. Похоже на бендикс, ибо долго выходит из зацепления и при старте издает звуки огромной мясорубки, в которую бросили ведро болтов.

Отака х#йня, малята.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Сентябрь 2014, 12:59:31
Съездил в Минусинск.
Больше 1000 км, единственная проблема - вспенивается ОЖ и из-за забитого (снаружи) радиатора приходится тупить на подъемах.
Снял поперечины с рейлингов, ушел жуткий вой на скорости выше 80.
Ехал туда 100-110, обратно: 80-90.
Туда расход получился около 9, обратно - около 7,5.
Думаю, сказалась скорость, возможно - багажник, он запросто на высоких скоростях литр может добавить.
Без нареканий. Стучит на отбое левая передняя стойка, задние тоже немного напрягают, похоже пора сменить.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Сентябрь 2014, 12:52:09
Немного пофотались, пока ездили в Минусинск.

Новые колеса:
(http://i008.radikal.ru/1411/2a/8512f344495a.jpg)

Собсно, герой пьесы:
(http://s40.radikal.ru/i089/1411/d7/039702112f8b.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i335/1411/e3/05e76e910787.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i401/1411/c2/9367b9e7db34.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i332/1411/c0/036463300cd4.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i212/1411/30/bd5f95893baa.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Октябрь 2014, 21:20:55
Окончательно издох бендикс на стартере. Кроме того надо сменить радиатор, промыв СО.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Октябрь 2014, 16:31:16
Бля, радиатор не подходит. Закорячить можно, но не люблю я этого. Или он на дорестайл, или у РВР немного другой радиатор стоит.
В итоге вчера пилил мойкой родной радиатор от жуткого слоя масляно - земляного говна.
Убрав грязь выяснил, что он латунный. Соответственно каустическая сода ему не противопоказана. Знал бы раньше, все было бы немного проще.

Стартер перебрал, запуск с пол-оборота.
Новые щетки, подшипники, втягивающее. Бюджет - 1500р.
В этот раз на нем конкретно издох подшипник выходного вала редуктора. В каталоге его, кста, нет.

ЗЫ: стартер радует не по деццки.  :azn:
Мотор стал заводиться и холодный с пол-оборота. Старый крутил очень вяло по сравнению с тем, как работает сейчас.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 14 Октябрь 2014, 17:52:19
Приобрел комплект зимней Tunga Extreme Contact 195/65/15. 7520р. На мираж такой же комплект (но 185/65/14) обошелся в 7140р.
Готовлюсь к очередному ремонту АКПП. Появилось затягивание при включении 4 передачи, непонятный осадок на щупе. Масло не воняет, чистое.
Подозреваю, что ОЖ в коробке тому виной. В принципе, ожидал.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Октябрь 2014, 19:03:59
Переобулся на зиму. 195/65/15 значительно выше, чем летние 205/65/14.
(http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/139.7356201_2053561331_139.7381201_1953811271_1_270.0_.jpg) (http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=14&rw=5.5&et=20&sr=1&rdRR=15&rwRR=5.5&etRR=20&srRR=1&sw=205&ar=65&bd=14&st=1&swRR=195&arRR=65&bdRR=15&stRR=1&rmod=1&an=270)

Комплект удивительно тих для своей цены. Порадовало, чесслово.
Нашел причину слабой зарядки и тарахтения со стороны генератора - открутился нижний болт.
Ничему не учит жизнь, ничему....Я точно такую же муйню проходил на Делике.
Тоже месяц напрягался, чо ремни пищат и мотор бренчит как ведро с болтами.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 21 Октябрь 2014, 20:01:42
Кстати Тунга Нордвей тоже довольно тихая, по крайней мере после ОИ65))))))))))
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Октябрь 2014, 20:25:35
После ОИ65 я хз, что громче будет.  :smiley:
В общем, словосочетание "бюджетный бренд от амтел" оказалось на практике довольно-таки ничего.

Да, насчет балансировки.
Мне на Шариот отбалансировали норм, самое говенно колесо что-то около 70 гр.
А вот на мираж делал в другой шинке. Мало того, что два колеса довольно быстро спускают, сделали по итогу на треть дороже, так и грузов на одном колесе навесили 240 гр, на другом - 130. Якобы резина такое говно и диски кривые.
Я на них лето отъездил - все было нормально, по крайней мере не так плохо, как сейчас. И не бил я их, насколько помню.
В общем, похоже у ребят с руками проблемы, повезу миража туда же, где шарега переобували.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2014, 15:01:09
Старая фотка, как разменял 200 000
(http://s018.radikal.ru/i518/1411/c0/73df3d8d2d72.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Ноябрь 2014, 10:25:55
На выходных сказал третьей работе давай, дАсвидания, и занялся машинами.
В первый день Саня поставил миража на ноги, во второй день я залез под шарега,

Натянул ремень генератора и затянул его нижнее крепление.
Сменил сгоревшую свечку (спасибо Сане, опять-таки).
Вернул угол впрыска на место (поставил пораньше).
Подрегулировал автомат прогрева (холостые прибрал, а то наваливал до 3000 и угол впрыска поставил попозже, чтоб работал холодный не так жестко).
Убрал аккум 100 а/ч, поставил вместо него более/менее живой 65. Его пока хватает, и он не мешает доставать щуп акпп. Поставил на место кусок впускного тракта, который снимал, чтоб было больше места для большого аккума. Машина стала работать значительно тише.

Щас зашел на работу, мотор -7, завел без проблем, стало значительно лучше. Такая температура, конечно, смешна для оценок, исключительно для сравнения лучше/хуже.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Ноябрь 2014, 22:34:38
Охохошеньки, блять, хохо....
Новая печаль блять. Купила баба порося, не было у ей печалей.

Скоро будет очередной фотоотчет о капиталке, чую.
В общем, вялотекущая проблема с бурлением говн в радиаторе разрешилась. Продуло видать окончательно, или трещина развалилась. Была проблема, была, с самого начала, чуяла моя жопа, как я ее ни успокаивал. С деликой, кста, такая же хуйня произошла, только уже после продажи. Видать, судьба настаивает, што путь самурая должен быть пройден от начала и до конца.
Зато прокладку ГБЦ купил не зря.
В общем, вышибает антифриз из радиатора и кипит, аки скот. До дома с работы еле доехал, 10 литров тосола вылил в радиатор.
На выходных старался в ту сторону аще не смотреть, теперь немного подостыл и завтра попробую выдвинуться в бокс, скидывать голову, смотреть, чокаво там, не пора ли брать мотор, а там и коробку.  :smiley:
Заебался я уже, отсутствие места, времени и свободных денег в данный момент сильно эту ситуацию усугубляет. :evil:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 19 Ноябрь 2014, 00:31:46
В бокс выдвинулся, голову скинул.
Голова целая, никаких проблем не заметил. Есть подозрение, что ставили без шлифовки.
Мотор капиталился, стоят поршни 0.5
Хон на стенках отлично виден, выработки, разумеется, нет.
Прокладка развалилась, точнее металлическая окантовка вокруг первого цилиндра. Похоже, вкупе с кривой ГБЦ, это и было причиной проблемы.

Из позитивного:
Проверил форсунки, 2 льют, 2 работают на твердую четверку.
В цилиндрах с льющими форсунками прилично копоти.
Все были опрессованы на 100.
Твердо рассчитываю, что переборка форсунок улучшит холодный запуск и прогрев, ибо мотор отчетливо двоил/троил на запуске и первые 10-15 секунд.
Еще тверже рассчитываю, что кипятильник в системе охлаждения еще сильнее улучшит холодный запуск.  :smiley:

Да, на моторе все опоры умотаны вхлам.
Голова разобрана, завтра едет шлифоваться, на следующих выходных начну собирать.

Отака хуйня.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 19 Ноябрь 2014, 08:20:32
Ну так как бы не страшно тогда, печальнее было бы при другом исходе...
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Ноябрь 2014, 00:09:51
Завтра наверное начну собирать.
Сегодня притер клапана, подготовил к шлифовке.
Час выдирал шайбы из под форсунок. Надо полагать, старые шайбы оставил на месте тот же пидор, что и не шлифовал голову при переборке мотора.  :angry:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Ноябрь 2014, 23:41:23
Етить, купленых заранее пол-года назад колпачков не могу найтить...
Снял все опоры двигателя, как уже писал - они все в хлам. Завтра буду искать по доступным ресурсам.
Распылители посмотрел - или по 800 денсо и ждать дней 10, или за те же 3 с небольшим - 12 штук Китайских и ждать дней 30 (почта России, чо). Жаба давит, тем более, качество китайских деталей вполне на уровне.
Попробовал перебрать форсунки, ибо надо бы побыстрее быть на ходу, а распылителей ждать долго. Две еще ничо, две попробовал притереть, посмотрел на раковины на иглах и выкинул их наф.
Сенсей подсказал поставить пока от 2С/3С. У них угол распыла более-менее похож (20, а надо 15), нашли б/ушный комплект, пылят как новые, давление 140 на всех. Заодно посмотрю на практике, чо изменится.

Линейкой (не школьной, ессно) блок промерил - все ровно.
Завтра снова буду крутить гайки, путь самурая тернист и сложен.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Декабрь 2014, 11:02:48
Езжу несколько дней. Пока вроде все норм. Антифриз на месте, не греется, не кипит, не бурлит, не пенится.
Все-же, после миража так приятно рулить на (относительно) большой машине. Посадка комфортная, тихо, места много, печка жарит, не трясет на неровностях....
Надо передние стойки сменить (стучат на отбое), хочу купить контрактные и восстановить, я этому теперь верю больше, чем какой-нить новой каябе, которой хватает на год. А стойки здесь довольно дорогие, около 100 доллярей.
Еще надо сменить гофру на выпуске и заварить дырки в выпускном тракте.
Ну и ждать чего-нить нового.  :smiley:
Пробег 204 000
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 30 Декабрь 2014, 11:25:05
Сегодня -21, замерзла. Точнее, аккум вяло крутнул пару раз и замерз.
Кинул золы под мотор, занес домой и подзарядил аккум - завелась.

Пока все норм, единственное, что сильно напрягает - скотская вибрация на ХХ. Все трясется, дребезжит, на светофорах приходится ставить на нейтраль, чтоб обороты были повыше.
Пока ездил с умотаными нижними опорами - умоталась левая. Заказал неоригинал, надо сменить.
Нижние поставил febest, ибо кроме этого шлака ничего нет.
Выводы буду делать после замены левой опоры.
Сейчас расход в пределах 9,2-9,4 л.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Январь 2015, 14:30:52
Опору сменил, стало лучше. но все равно, не то.
Вибрации остались. Попробую на яме немного покрутить подушки, может поставил не совсем правильно.

Приехал на работу с соседом, шарег замерз еще вечером.
Моя бичевская вебаста (лоток с золой под мотором) его отогрели, но с подачей топлива какие-то непонятки. В баке примерно четверть.
Заводится, работает пять минут, обороты падают, глохнет.
Надо смотреть на заборник топлива, думаю.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Февраль 2015, 17:33:02
Езжу на работу понемногу...Работа-дом, дом-работа. Привык и к тряске, и к тому, что коробка подгоняет гусей, пинаясь после наката...Зима не доставляет беспокойства низкими температурами.
Все-же выставил на продажу понемногу, без спешки.
Если продам - буду искать дион, чо та запал на них, учитывая все плюсы, как то:
семиместный
бензиновый
до 150 л/с
без напрягов с з/ч
без проблемных агрегатов, как то акпп и пр
приятный полнофункциональный салон

Из минусов только внешность.  Не сказать, что совсем уёбищно, но как-то на любителя.
Но щас не до внешности, надо ездить.

Смотреть буду с минимальными доплатами, возможно буду менять на подбитого.
Если не всплывут с ними какие-то подводные камни.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 03 Февраль 2015, 20:29:03
Я б всё же лучше бы шариков посмотрел бы , того же года . Хоть и большеват там мотор и в обслуге подороже будет , но всё же машина на голову выше этого уёбищьного бегемота ( чего уж тут скрывать -уёбище оно , без вариантов )  с унылой двушкой под капотом.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 03 Февраль 2015, 21:44:35
да, диончику 2литра маловато
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Февраль 2015, 00:41:49
Посчитал, примерно 2600 в год разница по налогу и страховке между 135 и 165 л/с.
Шариот дороже, цуко. Надо немного заработать.  :smiley:
Зато у него есть полноценный полный привод.
Все-же нужен он мне, как выяснилось.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Февраль 2015, 00:54:04
Значит, говорите, уйобищен дион?  :smiley:
Шарик действительно мне нравится больше.
Придется работать, ждать и тогда уж брать именно то, что хочу: белый (бэлий) суперэксид с полным приводом.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 04 Февраль 2015, 02:34:52
Igor981, он просто другой.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 27 Февраль 2015, 20:43:11
Пробег 210 000.
Сменил масло, фильтр, заглянул под капот, и немного поработал над вибрацией.
На rvr.ksn.ru нашел инфу о экспериментах с высотой двигателя относительно опор.
Поразмышляв над предложением автора поднять мотор на 2.5 см и посмотрев на то, как сейчас стоят боковые опоры (левая явно натянута), при смене масла потратил 5 минут и подложил под переднюю часть "лыжи" шайбы 6мм, таким образом сместив ее вниз и немного разгрузив нижние опоры.
Вибрация не исчезла, конечно, но стала меньше! Левая опора встала в нейтральное положение.
Исчезли резонансы в панели и водительском стекле, не так вибрируют зеркала.
Попробую опустить немного еще, обе стороны (переднюю и заднюю). Эффект есть!
Да, опоры у меня неоригинальные и стоят/запрессованы неправильно, ибо крепил/совмещал оси отверстий на моторе я их едва не с кувалдой, было мало времени.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Март 2015, 19:22:56
Опять прорыв газов в контур охлаждения.
Привык, хуле.
Полчаса делов в сервисе: протяжка ГБЦ максимальным моментом (около 140, один болт "поплыл") провернулись все примерно на четверть оборота.
Норма-не норма, но пока езжу. Проседает прокладка, требует повторной протяжки через небольшое время после ремонта.
Типа надо брать оригинал. Он дороже примерно на 1.5 т.р. Разумеется, если вопрос это решает, оно того стоит.
Странно другое, собирал несколько моторов, проблемы имел только на своих.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 05 Март 2015, 21:00:31
Собирал - не собирал , никого это ни ипёт . Достаточно один раз налететь на повторную замену , так желание ставить неоригинал пропадает мгновенно  :smiley:.
Хотя щас есть очень неплохие неоригинальные прокладки , но это эксперементировать надо , какие гогно , какие не очень . Со своими машинами я иногда эксперементирую , с клиентскими - никогда.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Март 2015, 21:30:45
Прокладками этого производителя (Reinz) пользуемся постоянно, никогда не было нареканий.
Да и понять не могу: чо мицубовский оригинал не проседает? Они тоже паронитовые.
Не, если бы они были металл, а неоригинал, что я использую - паронит, тут и дураку понятно.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 05 Март 2015, 23:49:30
 :laugh:
Не , не путай хрен с пальцем . Виктор Райнз - это о-о-очень хорошая немецкая контора , с таким же ценником . Настоящий Райнз стоит дороже оригинала ,хоть и не намного , но дороже , использовать его при ремонте гражданских моторов просто не рентабельно , ибо нахрена платить дороже , чем за оригинал . Поэтому то , что ты используешь - это реально говённый , однозначно поддельный китаёза.  То , что тебе раньше проканывало , так это просто везло , ибо как и у всех китайских подделок ,  качество продукта от партии к партии может меняться очень и очень широко .
Тоже раньше на райнзе делал несколько моторов , пока не напоролся на говно , причём дважды . После этого немного поштудировал данный вопрос и завязал с этой конторой.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 24 Март 2015, 10:58:57
Вчера мимоходом взял да и содрал башку с мотора.
Прямо на улице. В этот раз не разбирал ГРМ, так, по ускоренному варианту.
Нашел место прорыва, надо бы блок там промерить тщательнее. Дунуло прям в канал ОЖ между цилиндрами.
Выясню, какой толщины брать прокладку, закажу, да буду собирать.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Апрель 2015, 13:44:42
Очистил плоскости блока и башки от следов прокладки. Промерил линейкой и щупом - все ровно. Блок не идеален, но укладывается в 0.05.
Разумеется, вся метрология довольно условна, тем не менее, криминала не нашли.
Замерил выступание поршней из блока - что-то много, 0.9мм.
Мануал говорит, что уже при 0.8 надо ставить прокладку максимальной толщины. Возможно, блок уже был запилен ранее.
Ступеньки износа на цилиндрах не ощутил, в целом все выглядит прилично.
Заказываю оригинальную прокладку, недельки через две может быть приедет.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 06 Апрель 2015, 21:17:01
02.04   KK-0468158   Mitsubishi   MD 301580   1   2 629,25р   Выкуплено   ожидаемый срок 13 апреля
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Май 2015, 14:07:11
Прокладка давно приехала, пожалуй на следующей неделе буду заниматься шарегом.
Тут он меня утомил чо-та за прошедшую зиму...Или просто настрой такой был.
Выставлял на продажу, за 4 месяца приехали пара типов, чо-та высматривали, кривили лица типа "а тут чо-та у тебя грязно, а давай цену обсудим..."
Идите нахуй! Я за свои деньги еще буду унижаться и играть в игры с совестью.
Все бля, вопрос продажи закрыт, с донора посдергиваю нужные ништяки и начну распродажу.
Шарег, разумеется, остается со мной.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Май 2015, 12:53:22
Шарег в строю. Основной минус - злоепучая тряска. Обороты плавают, могут снизиться на горячем моторе до 600, вместо 900. Думаю, стоит все-же заняться ТНВД. Кто и как его ремонтировал - большой вопрос. Учитывая то количество рукожопов, что ими занимается.
Это я под впечатлением от очередной машины после одного говносервиса с ул. Спандаряна.
Пара китайская, насос собран неправильно. Итог - машина не едет, температура топлива в насосе 85 градусов, ролики синие от перегрева. Сколько отдали за ремонт даж озвучивать не буду.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Июнь 2015, 11:50:40
Накатал больше полутора тысяч.
Пока все в норме. Расход в пределах 8/100.
Хочу дотянуть головку, больше ради самоуспокоения.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 15 Июнь 2015, 23:41:29
Пробег после ремонта около 2300.
Протянул головку, болты "пошли" примерно на 45 градусов, до заметного возрастания усилия. Будем надеяться, что этот ремонт надолго.
Прикрутил вольтметр, найдя для него место без ущерба интерьеру. Позже сделаю фотки.
Пошарился под машиной, нашел потеки масла: похоже со сливного патрубка турбины. Видимо, шланг старый, полопался. Уровень в норме и нисколько не изменился за половину срока службы масла.

С донора достались пара передних стоек с опорами. Поскольку у меня сейчас стоит какое-то китайское гамно, которое уже стучит, озадачился вопросом внедрения стоек от РВР на Шарика. Опоры вроде бы одинаковые, по каталогу ставились и на РВР и на Шариот.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 19 Июнь 2015, 00:06:48
Корейцы "прикрутили" на шарик все, что можно было с РВР-а.
Сантамо видел в городе, и не один, а вот в таком варианте - впервые.
(http://i10.pixs.ru/storage/1/2/1/hyundaisan_9891853_9510121.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Angel 13 от 19 Июнь 2015, 16:14:19
а что с ним не так?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 19 Июнь 2015, 22:22:07
Angel 13, не было у Шариотов запаски сзади на кронштейне , это РВРовская фишка. А у РВРов не было таких дверей , как на фотке , потому и получается - сбоку вроде Шариот , сзади вроде РВР , спереди - х.з , надо смотреть , что они там за капот с решёткой замандрячили.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Июнь 2015, 15:26:07
Капот с решеткой как у дорестайла (Шариот).
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Июнь 2015, 01:11:15
Заказал заднюю часть глушителя Polmostrow 14100. 2000р.
Глушители у этих машин поголовно гнилые/перевареные.
Посмотрим, что приедет, цена, в принципе, совсем невелика.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Август 2015, 16:49:50
Глушитель встал без каких-либо переделок.
Показалось, что стал висеть несколько ниже. В принципе - не страшно.
Качество понравилось.
На конце трубы что-то вроде насадки, блестит почти как хромированная.

(http://i1.r24.me/B0fyZTLbQ3aA.jpg)

Что-то стал коптить под нагрузкой, пора, все же, сменить распылители.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Август 2015, 16:50:37
Там, где на бампере куча копоти - была огромная дыра в старом глушителе.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 02 Август 2015, 13:53:31
Почитываю БЖ на рвр.ксн.
http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=446&t=22241&start=310

Прикольно, на мой взгляд. Я б так хотел, пожалуй.
(https://h-a.d-cd.net/c1a9682s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/b0d9682s-960.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 02 Август 2015, 14:41:36
лифтованный?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 02 Август 2015, 15:02:00
Там долгий рассказ, надо читать БЖ.
Как я понял, просвет - это спортгировская подвеска и большие колеса.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Август 2015, 20:47:17
Зарядка пропала, суко, уже как недели 2-3.
Так лениво опять снимать его.
Притом, что за последнюю неделю установил и настроил ТНВД VRZ на одном паджерике и с двух снял.  :\

Заказал комплект щеток, думаю, дело в них. + от аккума и на разъема генератора присутствуют. Притом, что пропала она не сразу, а еще дергалась 2-3 дня.
Цена вопроса 198р.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 05 Август 2015, 21:28:47
Igor981,
Цитировать
Заказал комплект щеток, думаю, дело в них. + от аккума и на разъема генератора присутствуют.
Йа плакаль , афтар , пеши есчё ! :cheesy:
Ну просто пиндец насколько бывают наивны , вобщем то не сказать , что совсем , технически безграмотные люди .

ЗЫ
Игорёха , если это щётки виноваты , то приеду к тебе на курсы повышениЯ квалификации с бутылкой хорошего коньяка , очень буду жаждать услышать лекцию по поводу :
"Нюансы определения состояния износа щёточного узла без разбора генератора по отсутствию зарядного тока "
 :azn:
Даже не так , будем по дружески проще : если это щётки , то от меня бутыль конины , а если ещё и обосновать сможешь - литр хорошего вискаря .
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Angel 13 от 06 Август 2015, 00:03:28
Igor981, не заключай с sibo пари. У меня на четвертосе подобные симптомы были - оказалось диодный мост (подкова) в генераторе оплавился
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 06 Август 2015, 00:18:19
Диодный мост внезапно не начинает работать снова. Регулятор - тоже.
В радиотехнике не бывает чудес, бывают плохие контакты, как говорил наш преподаватель.
Здесь все симптомы контакта. Самое слабое звено в этом плане - щетки. Остальное - проверил, насколько знал.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 06 Август 2015, 01:31:41
Цитировать
Диодный мост внезапно не начинает работать снова. Регулятор - тоже.
Т.е у тебя зарядка сначала  исчезла , затем снова появилась . Я правильно понимаю ?
Тогда как понимать предидущий твой пост :
Igor981,
Цитировать
Зарядка пропала, суко, уже как недели 2-3.
Как следует из вышесказанного , зарядка пропала и всё , больше не появляется .
Но далее ты снова сам себе противоречишь :
Цитировать
Диодный мост внезапно не начинает работать снова. Регулятор - тоже.
т.е понимаем так , что зарядка исчезает , затем снова появляется . Верно ? Наверно верно , ибо следующим предложением ты подтверждаешь тезис о пропадании-появлении контакта , следовательно о пропадании- затем появлении зарядки :
Цитировать
В радиотехнике не бывает чудес, бывают плохие контакты, как говорил наш преподаватель.
Здесь все симптомы контакта.

Итого :
Ты либо ввёл меня в заблуждение , когда изначально писал о пропавшей безвозвратно зарядке , либо где то там приврал-приукрасил.
Но ладно , я сёдня добрый , пофиг на новые условия , если ты прав и это щётки - я проставляюсь , причём щётки поменяю сам , забесплатно . Но если нет , то извиняй..... :grin:.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 06 Август 2015, 09:33:11
sibo, Сань, я же в конце писал:
Цитировать
Притом, что пропала она не сразу, а еще дергалась 2-3 дня.
Сначала кратковременно пропала пару раз. Потом пропала надолго, появилась с нормальным напряжением пару раз. Потом напряжение было занижено: проведало на малых оборотах. Потом зарядка пропала вообще.
Ночью аккум зарядил, сегодня работаю до ночи, а завтра/послезавтра буду разбираться, чо там с ним. Там может и щетки приедут.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Angel 13 от 07 Август 2015, 00:12:43
Цитировать
Диодный мост внезапно не начинает работать снова.
ха*3
у меня в таком режиме четвертос ездил полгода наверное. Перезаряд сначала, потом недозаряд на малых оборотах. потом может выдавать напругу, а может и нет, независимо от оборотов. Грешил на щётки и регулятор. Электрик сказал что нифига, разобрал при мне генератор и видно было что подкова нерабочая. Я сильно был удивлён, что в таком состоянии подковы генератор иногда пытался выдать ток. Махнули подкову и "опять он поскакал по дорожке"
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 08 Август 2015, 00:39:40
Angel 13, тише Слава , тише , пущай электрики-неофиты и далее про теорию контактов слушают , прикольней потом разочарование получится  :grin:.
Хотя и в твоём случае явно были виноваты именно контакты , но рассматривать всё это нужно совсем под другим углом...
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Август 2015, 23:08:45
В общем, электрик - неофит сегодня разобрал-таки генератор и обнаружил в регуляторе одну щетку целой, вторую изношеной под корень. Причем, кольцо на роторе запилено практически до основания. Что послужило причиной - ХЗ. Щетки не менялись, около полутора лет назад ставил регулятор в сборе.
Электроэрозия, в комплексе с загрязненными контактами (в генераторе было сильно грязно, я его несколько раз заливал маслом)?
В общем, хер с ней, с теорией, позже разберемся с причиной.

После замены щетки генератор заработал, но ненадолго.
Мои попытки увеличением оборотов до 4000 вывести напряжение в норму (не учитывая, что аккум прилично разряжен), привели к пробою регулятора.
Теперь у меня в бортсети от 13 на ХХ до17 вольт на рабочих оборотах.
Надо снова менять регулятор напряжения.

Пробовал пристроить генератор от 56го мотора - хрен, не лезет. Вакуумник у него немного другой, сменить не получается, у 56го хвостовик вала длиннее.

Возможно, переберу на основе тошибовского генератора со свежего mazda R2, который попался под руку в боксе. Внешне он сильно похож.

С высоким напряжением ездить хорошо. Фары светят отлично, подсветка приборки яркая, дворники машут, как дикие. Но, сцука, аккум приходит в негодность.  :sad:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Август 2015, 23:11:45
Цитировать
Igor981, не заключай с sibo пари
Ладно, не буду.  :grin:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 12 Август 2015, 00:13:47
Цитировать
Ладно , не буду
Уговорили чтоль , наконец то ?
Цитировать
В общем, электрик - неофит сегодня разобрал-таки генератор
Дык может энтот товарищ соизволит таки если уж не заехать , то хотя бы позвонить и проконсультироваться , что там и как на самом деле в энтих генераторах устроено ?
Цитировать
Теперь у меня в бортсети от 13 на ХХ до17 вольт на рабочих оборотах.
Надо снова менять регулятор напряжения.
Не устану повторять : Дураки учатся на своих ошибках , все умные люди - учатся на чужих  .

ЗЫ
Ошибок , в своё время , у меня было более , чем до куя  . Есть желание их все повторить ? :laugh:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Август 2015, 11:19:33
Да лаааадно.
Электрик-неофит просто припаяет на место исправный регулятор из генератора от 56 мотора и все заработает.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 13 Август 2015, 20:06:08
Припаять на место исправный регулятор не вышло, они разные.
Временно притулил генератор от 56го мотора. С перкосом шкивов, с бестолковой натяжкой, кое-как. Но поставил.
Раньше у меня на аккуме было 14.5, теперь 14,0. С родным генератором лучше.

Закажу регулятор, не торопясь соберу его снова.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 13 Август 2015, 21:42:05
Цитировать
Припаять на место исправный регулятор не вышло, они разные.
:laugh:
Аха , потому я с таким нетерпением ждал продолжения похождений электрика-неофита  :cheesy:.
Цитировать
Временно притулил генератор от 56го мотора. С перкосом шкивов, с бестолковой натяжкой, кое-как. Но поставил
Да уж , ты точно не ищешь лёгких путей  :cheesy:.
68-й регулятор у меня в наличии , приехал бы , собрали бы по нормальному . Но у тебя похоже свой путь настоящего автомобильного самурая , смотри осторожней на этом пути , бушидо это хорошо , но иногда приводит к харакири :laugh:.
ЗЫ
А как же там "плохие контакты" , как говорил ваш преподаватель ?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 13 Август 2015, 21:49:45
sibo,  :laugh:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 13 Август 2015, 22:04:12
Я на работе трое суток, нет возможности ездить, зато есть возможность поковыряться с машиной возле работы.
Результат достигнут, все работает. Сгоревший регулятор поменяю, помою и почищу родной гену и сменю их снова.
А про контакты я все написал уже давно, одной щетки практически не было, регулятор сгорел позже.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Сентябрь 2015, 23:33:37
Получил немножко позитива.  :smiley:
Стала моргать лампочка подсветки в кнопке электрорегулировки зеркал.
Снял кнопку, разобрал, пропаял. Стали складываться/раскладываться зеркала.
Причем, со старой кнопкой (поставил от донора) такой фокус не прошел, и я уверился, что этой фичи у меня нет.
Мелочь, а приятно.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 14 Сентябрь 2015, 16:08:44
Цитировать
[size=0px]Снял кнопку, разобрал, пропаял. Стали складываться/раскладываться зеркала.[/size][/size][size=0px]Причем, со старой кнопкой (поставил от донора) такой фокус не прошел, и я уверился, что этой фичи у меня нет.[/size]
[size=0px]
Гыыыы я тоже только на третий год обнаружил что на моей зеркала складываются с салона))))[/size]
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 22 Сентябрь 2015, 22:14:05
Сменил масло, пробег 218000.
Стал отвратно заводиться даже в +5, как будто свечи вообще не работают.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Октябрь 2015, 11:57:14
Свечи действительно сгорели. ВСЕ. Видимо, виной тому неисправность генератора, выдававшего до 18В.

Спасибо Сереге за свечи от Kia Besta (VN). Геометрически не сильно то похожи на родные, но я их установил, машина стала заводиться практически нормально.
Зимы, конечно, еще не было, но у меня впереди замена форсунок, ибо стоят форсунки с распылителями от тойотовского 3С, а бывший хозяин моего первого распиленного донора вроде бы нашел форсунки с новыми распылителями.

Кроме того сменил датчик температуры (2х контактный) и у меня наконец-то нормально заработал показометр, встав чуть ниже середины шкалы.

В общем, провел просто гигантскую работу, если сравнивать со всем, что я делал с  машиной за последнее время.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 03 Октябрь 2015, 15:06:30
Игорюх, так свечи то твои жн были. Мало того я одну проябал во время аварии , кста, НКТ подошла?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Октябрь 2015, 16:38:08
Да, у них сложная судьба, я помню.  :smiley: НКТ похожа, подошла. Как работает - ХЗ, вообще комплект работает явно не очень, поскольку мотор подтраивает при запуске.
Но, бля, подтраивает и крутить стартером по полминуты несколько раз - совершенно разные вещи.  :rolleyes:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 28 Октябрь 2015, 21:46:29
Цитировать
бывший хозяин моего первого распиленного донора вроде бы нашел форсунки с новыми распылителями.
Итог, блеать:

Проверил комплект своих форсунок. Предхоз, зуб давал: да форсы новые, муха не сидела.
Проверка показала, все раскручены и в частности: одна забита, одна вроде брызгает, две льют/срут, по другому не сказать.
Разобрал - ёптать, два распылителя с TD27, два с 2C.
Отличный новый комплект оригинальных распылителей.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Ноябрь 2015, 23:02:19
Поставил форсунки со старыми но оригинальными распылителями.

Сменил свечи на оригинал, то, что мне Серега давал - сгорело к херам. Что тому виной, уже и не гадаю.
Цитировать
кста, НКТ подошла?
Ты не поверишь, но она одна осталась жива.

    Убрал подачу почти на оборот (это действительно много). Коптить перестала, в общем и целом динамика осталась на приличном уровне.
    На скорости больше 100-110 машина потеряла в динамике, стала более вялой, тем не менее, до 140-150 разбегается, это более чем дохера. Наша задача не наваливать, а перемещаться из дома на работу и обратно, доставляя друг другу минимум проблем.

Заводиться и работать стала намного лучше, посмотрим, что будет в заморозки.
Надо менять привод, бороться с вибрацией. Подушки задубели и вибрации сильно увеличились.
Есть в запасе оригинальные опоры от РВР, буду пробовать притулить их.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 02 Ноябрь 2015, 13:43:55
Да, что интересно - убрал подачу и на разгоне перестал постоянно срабатывать аварийный клапан давления во впускном коллекторе.
Видимо, количество топлива значительно влияет на количество и "плотность" выхлопа.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Ноябрь 2015, 10:50:29
На улице -13, мотор завелся как горячий: с пол-оборота и не троит.  :\
Да, я знаю, что это не -30. Но мне нравится, т.к. с косячными свечами и форсунками я его не мог завести и в -10.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 14 Ноябрь 2015, 21:12:33
В тринадцать было хорошо.  :smiley:
В 25 мотор заводится исключительно с ключа, приходится довольно долго помогать стартером.
Но, в прошлом году было значительно хуже.
Да, масло залито ZIC 10W40. На зимнем стартер будет крутить значительно веселее.
Кипятильник надо, сцуко,

На мираже замерз дохлый аккум и он вообще отказался заводиться.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Ноябрь 2015, 13:40:45
Снял аккум, пускай в тепле постоит, один хер, почти неделю никуда не надо будет ездить.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 16 Ноябрь 2015, 13:44:08
Я тоже свою на прикол поставил... чет ценник на топливо не гумманый для поездки на работу, когда 15-20 минут греешь и 10 минут едешь.... седня надо аккум снять... пущай в тепле стоит да подзарядить...
Сук и моя заправка прикрылась.... теперь по чесноку придется соляру брать((((( благо счас хоть расход радует...
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Ноябрь 2015, 21:13:21
https://www.google.ru/maps/@56.0172907,92.8119209,3a,75y,318.77h,66.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRoFeDKubM7K7FNyk75pNeQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 (https://www.google.ru/maps/@56.0172907,92.8119209,3a,75y,318.77h,66.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRoFeDKubM7K7FNyk75pNeQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1)

нашел шарега на гугловских фотках.  :shocked:
Я в этом дворе его и покупал, на этом самом месте.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 17 Ноябрь 2015, 06:27:58
Igor981, ты в отпуск пошёл?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Ноябрь 2015, 08:49:26
Evgen123, Не, на попутках добираюсь.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 17 Ноябрь 2015, 18:27:29
Igor981, еврей блин :smiley:иметь четыре машины и ездить на попутках :laugh:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Ноябрь 2015, 18:58:21
Три машины, Жека. Всего-то три.
Четвертая - не моя. Калина. На ней меня и возят.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 17 Ноябрь 2015, 20:43:07
Igor981, погоди погоди. Шарик, динго, рвр и москвич
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Ноябрь 2015, 20:50:04
Оба (да, все два) РВР-а разобраны и рассортированы по коробочкам, остатки распилены и сданы нахуй в металлолом.
Хотя, да, номера и доки от одного остались, но ездить на них (да что уж там, даже собаку поселить) нельзя.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 17 Ноябрь 2015, 21:37:04
Ну ё моё, я думал хоть один ещё есть.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Ноябрь 2015, 11:12:09
Оживлял трактора минут сорок.
Завел то сразу, но топливо где-то прихватывает. Скорее, грязь в топливе. Чуть газанешь - снижает обороты и глохнет. Руками качаешь - работает.
Хотя, может и воздух подсасывать где-то.
Пока бак и фильтр не прогрелись - хрен он стал работать нормально. По трассе прохватил - норм.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 19 Ноябрь 2015, 11:09:31
Заказал топливный фильтр Mann WK815 585р на эмексе.
Как приедет - попробую добраться до заборника в баке, заглянуть, чокаво там.
Сдается мне, дело не только в топливе.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Январь 2016, 18:56:04
Трактор стоит замороженый, до февраля.
Второй год страхую его в середине декабря, сцука, накладно. Праздник, подарки, а тут еще страховка с ТО.
Решил перенести на попозже. Январсякая зп уйдет на раздачу долгов, как всегда. А вот в феврале уже чо-нить замутим.  :smiley:
Масло летнее, топливо тоже. Пока не потеплеет до 18-15, его один хрен не завести.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Март 2016, 13:12:15
Февраль, йоптэ...Уже скоро апрель, а трактор так и стоит.
Впрочем, не бесцельно.
Я таки добрался до топливозаборника, сняв средний ряд и прорезав дырку в ковре.
Грязи и воды там было не особо - то и много. Честно говоря, можно было и не лазить. Фотки есть, сделаю небольшой отчетец.
Сменил грязный топливный фильтр (его-то действительно надо было сменить), поменял трос акселератора (как хорошо, что есть был донор), собрал заново бегущий узел термостата.
Как внезапно разбогатею - буду кататься.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 30 Март 2016, 17:31:36
(http://s010.radikal.ru/i314/1603/43/b331e2f218fa.jpg)
(http://i013.radikal.ru/1603/dc/158637272306.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i198/1603/36/270c46140eea.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1603/34/1265924831a0.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i619/1603/68/6d3e81190f1b.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Апрель 2016, 19:16:34
Заказал эмексом банку винса для промывки топливной системы.

Wynn’s W89195
538р. В вираже, к примеру, 750.
Надо помыть да отчетец небольшой состряпать.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 05 Апрель 2016, 22:21:01
И чего ты там в отчёте писать собрался ?
Как снять шланг с фильтра и запихнуть его в баночку с винсом ?
Тогда только с фотками отчёт пжалста , а то уж больно мудрёная процедура , без фоток не разберёшь что и как  .
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Апрель 2016, 09:40:45
sibo, Процедура простейшая, но ее порой умудряются провести так, что попадают на крупный и дорогостоящий ремонт.
Был персонаж, что умудрился включить в схему промывки штатный фильтр.
Насос очень плотно забило прессованной бумагой от фильтрующего элемента, который растворило винсом.

Съездил на ТО. Отняло у меня 15 минут времени и 540р.
Из замечаний - сменить знак.  :smiley:

После динго страшно ездить. Подвеска стучит, привод хрустит, дырявая гофра бубнит и стрекочет.  :.(
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Апрель 2016, 13:31:19
Дизельный конь подвел меня по пути на работу, сучонок.
Троит, дымит. Предварительно - заклинила форсунка.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 10 Апрель 2016, 12:38:19
Застраховался на днях. При КБМ =0.5 стоимость страховки примерно 4400.
Кто-то накосячил и в базе РСА у меня КБМ=0.6. Придется ехать в офис и разбираться.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Апрель 2016, 12:12:41
Ггг...Форсунка заклинила.
Ось коромысел сломалась, мотор работал на 2 цилиндрах.
Сломалась, как это обычно бывает, по моему распиздяйству: последний и предпоследний болты были сорваны, еще до меня (делов-то, резьбу в алюминии сорвать) и я ленился нарезать новую и сменить болты.
Ну, вот и результат. Ось нашлась у соучастнега, на выходных соберу, выясню: не сломало ли еще чего.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Май 2016, 10:51:05
"На выходных" растянулось до вчерашнего дня.
Пришлось изготовить ремонтные шпильки, нарезать увеличенную резьбу в ГБЦ, да и погода как-то не очень располагала к ремонтам на улице.
Собрал, перерегулировал клапана. Щупа дома нет, зазоры ставил "пальцами". Завел, всё работает нормально.
Промыл винсом. Мотор ел этот литр чуть больше часа. Работать стал помячгче, пропала жесткость при наборе оборотов.
Прокатился до работы, пока все в норме, без последствий.

Пробег 221500
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 28 Май 2016, 22:39:03
Наконец-таки переобулся. Мляяя...как хорошо ехать на круглых колесах.
Tunga (не думаю, что виноваты мицубовские диски) за две зимы стала совсем квадратной и на скорости больше 100 машину начинает зверски колбасить.

Разобрал и оттер спиртом приборку. Грязи и копоти просто нереальное количество.
ЯХЗ, что этот черт, что ездил до меня, курил, но машина заросла копотью повсюду.
Приборка против того, что было, стала светить как оптитрон.

Преследует запах горячего антифриза. Где-то подтекает ибо уровень в расширительном бачке упал.
Не перестаю удивляться удобству шарика. Сейчас езжу то на динге, то на шарике, несмотря на умотанность подвески последнего, через полчаса на трассе в него просто врастаешь. На динге через полчаса начинает ныть плечо и спина.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Июнь 2016, 00:12:52
Нашел, где подтекает антифриз - в обычном месте, на стыки трубы от помпы и узла термостата. С з/п закажу пару резиновых колечек, да пересоберу весь этот узел снова, без герметика. Видать, в прошлый раз я все-же поставил старые резинки.

Сменил масляный фильтр, по-бичевски сменил масло (был остаток ZIC-а, около трех литров), слил три литра - залил три литра.
5W30 ощутимо жиже, или что-то не то с масляным фильтром - лампа давления гаснет не сразу, как обычно. Хотя, фильтр обычный уже Mando (ваще-то это OEM поставщик на конвейер хуендая, к примеру, а не то, что вы подумали).

Сменил фильтр в АКПП. Коробка перестала долго "раскачиваться" при первом старте после простоя.
Всего понемногу, глобального пока ничего не делал - некогда.

Надо продиагностировать подвеску на подъемнике, сменить гофру и привести в порядок хрустящий привод (один их них у меня есть, полагаю, что ШРУС с него я могу поставить на любую сторону).
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Июнь 2016, 23:15:42
Фильтр коробке не помог, как на улице жарко - один хер долго стартует. Впрочем, надо проверить уровень, на стыке поддона с корпусом есть какие-то подтеки. Может старые, может антифриз, что брызжет во все стороны, а может я сильно пережал пробковую прокладку: она в этом углу вылезла и порвалась.

Занимался секасом с приводом. Правый (короткий) уже утомил хрустеть, начал не только в поворотах, но и при резком старте.

Поскольку с наружными шрусами раньше дела совсем не имел - выдернул из ступицы, снял пыльник (судя по говенным стяжкам - ремонтировался, маленькой вообще не было, потому в шрусе была вода) почесал репу и пошел смотреть инет на предмет - как его снять. Покрутил в руках - ощущаются люфт, прикусывает на больших углах.

Со снятием внешнего шруса оказалось, что все вроде бы просто: резким ударом по внутренней обойме шруса сбиваем его с вала (там пружинное колечко, принцип тот же, что и при вынимании привода из коробки). Беру имеющийся у меня привод (левый, т.е. длинный, внутреннинй шрус на нем умотан, а внешний очень неплох), задираю пыльник (стяжки оригинальные), вижу желтую симпатишную смазку. Молотком несколько раз стукнул - шрус снялся.

Окрыленный успехом, не снимая привод с машины (хз, мне казалось, что с его снятием будут какие-то сложности, по факту заняло 5 минут) начал околачивать шрус молотком. Минут 20 долбил - безуспешно.
Снимаю привод, зажимаю в тиски, долблю еще 20 минут.
Безуспешно.
Вечереет. Поскольку шрус один хер на помойку, беру в руки болгарку и выпиливаю в сепараторе окна, чтоб вытащить шарики и добраться до внутренней обоймы.

Добрался, стучу. Хер.
Поскольку болгарка под рукой - распиливаю внутреннюю обойму в 2 местах до вала.
Бля! Половинки качаются относительно друг друга. Но не слетают с вала!
Беру зубило, кувалдой заколачиваю в пропил. Одна половинка слетает в вала.
Сбиваю молотком вторую. Все...Дело сделано.  :smiley:
Я так и не понял, что было причиной тому, что внутренняя обойма так засела на валу.

Купил три тюбика газпромнефтевской смазки для шрусов (150гр - 70р, MS3 стоит около 450 за 300 гр.), завтра буду собирать обратно.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Июнь 2016, 23:54:35
Да, колодки передние прям устали совсем.
Заказал на Эмексе Mando MPM04. Комплект 753р.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Июнь 2016, 16:00:13
Сменил шрус, все собрал, поставил - лепота. Стало тише, ушла часть вибраций на скорости.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Июнь 2016, 14:46:00
Трактор пока стоит, разбираюсь с нижними подушками, да надо сменить передние тормозные колодки и резинку в узле термостата, т.к. антифриз выбегает ручейком.
Заодно поставлю новую гофру на выпуске и сменю прокладки в тракте.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Июль 2016, 16:03:02
Новая увлекательная игра: найди 10 отличий.  :smiley:
(http://s019.radikal.ru/i643/1607/6b/d6f4c36d84ca.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Июль 2016, 16:04:44
Фотка ночная, сцуко...
Но, вот еще:

(http://s017.radikal.ru/i424/1607/4a/25e276be9e5a.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i336/1607/0c/779541fc9da9.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i434/1607/9e/2bad95242cc0.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 13 Июль 2016, 19:17:15
(http://s020.radikal.ru/i714/1607/94/8ba7a327ee25.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Июль 2016, 17:23:17
Немного обновок.
(http://s013.radikal.ru/i324/1607/4c/470add8dbfe3.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 31 Июль 2016, 18:41:32
Попытался внедрить мозги от АКПП донора.
Ничо хорошего не вышло. Час катался, крутя tps в разные стороны. Или затягивает переключение, или уходит в аварийный режим. Вернул мозги на место (судя по маркировке, они от КПП с 63 мотором), попробую покрутить tps.

Резинку в узле термостата сменил, понял, что сам себе злобный буратино. В позапрошлый ремонт, когда я ставил голову, сменил там резинку, подобрав похожую из ремкомплекта ТНВД. Как оказалось, она сильно меньше толщиной, что и приводило к течи через это уплотнение.
Поставил оригинал, собрал, пока сухо.

Слил мутное говно из системы охлаждения, езжу на дистиллированной воде. Попробую до зимы промыть систему. Антифриз практически сразу становится мутным, видимо химарь, что я лил в систему, разъел корку на 20 летних отложениях и они продолжают отмываться уже второй год.

На очереди внедрение передней подвески от донора и задних пружин от спортгира.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Август 2016, 12:23:10
Пружины от спортгира внедрил, заняло это не больше часа.
Стало однозначно лучше. Машина приподнялась на пару сантиметров, точно не замерял.
Как оказалось, сзади у меня аморты абсолютно живые, газ на месте, пыльники целые.

Открутил переднюю подвеску от донора, шаровые LYNX, новые, тугие.
Сайленты хз чьи, но тоже новые. Стойки с виду живы, похоже, контракт, вместе с опорными.
Линки живые, тугие.
Внедрю всё себе, на какое-то время хватит, возможно даже на пару сезонов.

Снял за полчаса, надеюсь, ставить буду тоже недолго.  :smiley:

Чо интересно, у донора есть задний стаб, а у меня нет. Заморачиваться им я, разумеется, не собираюсь, выкинул сию конструкцию еще на кирпиче (по причине отсутствия в природе линков на них, кроме оригинала) и разницы особой не заметил.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 08 Август 2016, 11:24:52
Ставил тоже недолго. Основная проблема была - выбить палец шаровой из поворотного кулака (приводы я не снимал).
Забил клин между ШРУСом и торцом пальца - палец выскочил. Неправильно, конечно, по отношению к ступичному подшипнику, но больше вариантов особо не было.

Собрал, прокатился - ляпота. Совсем другая машина. Осталось привести в порядок глушитель и разобраться с тряской.
Ну и прикрутить кипятильник. Всё, больше вопросов по "тюнингу" к шарику у меня не будет.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Август 2016, 18:51:54
Так стал выглядеть после замены подвески:

(http://i042.radikal.ru/1608/07/e5968ace7170.jpg)

Помыл моторный отсек, извел ведро химии.

(http://s019.radikal.ru/i638/1608/21/e41d0e0e6df2.jpg)
Теперь при работе под капотом нет риска измазаться по локоть в мазутном говне.
Ну и предстоит заниматься с опорами двигателя, не будет ничего сыпаться в глаза.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Август 2016, 09:31:21
Мотанулся 1800 км (Красноярск - Новосиб - Томск - Красноярск).
Держал 90-100 км/ч, поскольку сидеть удобно, вылазил размяться крайне редко, в итоге путевая скорость около 80 км/ч.
Больше держать - начинается постоянный обгон грузовиков, которых на трассе очень много.
Кроме того, оказало, что я перелил жижи в АКПП и ее выдавило через щуп, что крайне обрадовало меня в Ачинске.
Поехал чуть тише - больше ничего не давило.

Средний расход порадовал и удивил одновременно - 6,5л/100 км.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Август 2016, 21:37:30
Придушил жабу и заказал нижние подушки двигателя.

MR102791   4262 р
MB691491   2563 р
 
От донора мне досталась оригинальная левая подушка, самая большая и дорогая.
Надеюсь, это будет победа над тряской.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 25 Август 2016, 21:39:25
алигарх :D
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 25 Август 2016, 23:03:43
Просто заипало ездить с этой тряской.
Когда от нее откручиваются болты и гайки, когда на светофорах ставишь коробку в нейтраль, левой ногой тормозишь, а правой задираешь обороты до 1100, чтоб не тряслась машина - это не езда.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 27 Август 2016, 13:16:15
Как же обидно тебе будет , потратив столько денег , получить копеечный результат  :cheesy:.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 28 Август 2016, 12:08:43
sibo, Посмотрим.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Сентябрь 2016, 19:16:11
Пробег 228000.
Сменил масло на Лукойл авангард ультра 5W40. Фильтр - Mando.
914р + 209р.
Лампа гаснет быстро (после прошлой замены гасла чуть с запозданием, грешил на фильтр).

Приехали долгожданные подушечки. Выглядят очень симпатишно, на то Г, что стоит у меня, совсем не похожи.
Самое главное - картриджи стоят совсем по-другому, наклон у переднего в другоую сторону, нежели у тех, что я снял.
Менял постепенно, сначала нижние, потом левую, чтоб было заметно разницу.

Скажу так, каждая вносит свой небольшой вклад, а в целом результат значительный.
Сначала сменил нижние. Балка встала не совсем по-отверстиям, но и машина стояла не на ровной площадке.
Дотянул болты продольной балки до отверстий одной рукой, без особого усилия. Подушки же сошлись с отверстиями кронштейнов без проблем (в первый раз ставил с ломиком).
Протянул, завел. Ощутимо меньше, но трясет. Печалька....

Сменил левую на оригинал, доставшийся от донора. Тряска еще уменьшилась.
Обратил внимание, что при включении D тряска пропадает почти полностью, а на R усиливается.

С помощником посмотрел, что на D мотор клюёт в сторону моторного щита. Ага, значит разгружается передняя нижняя опора, а я при установке обратил внимание, что она сильно прижата мотором.
Подложил резиновые 5 мм шайбы под передний край продольной балки, подушка немного разгрузилась, тряска сильно уменьшилась.
Теперь на D порой кажется, что мотор заглох.  :smiley:
Потраченных денег нисколько не жалко.

Осталось привести в порядок выхлоп, чуть подстроить tps, машина после прошлой регулировки стала немного туповата на разгон.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Сентябрь 2016, 19:10:55
На днях человек покупал у меня стекло багажника с донора, удивил тем, что ездит на шариоте 14 лет, наездил около 200 т.км.
Родная подвеска, никаких проблем с автоматом. Машина устраивает всем и полностью.  :shocked:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Октябрь 2016, 09:12:27
Вчера завел своего старичка 74 года после пятилетнего простоя и мотания по сервисам.
В карбюратор птицы насрали, спизжен стартер, патрубок от помпы и зачем-то 2 свечи.
Стартер и патрубок поставил, качнул жижу из бака, подцепил аккум и он завелся.
Причем, сцука, про свечки я понял только после запуска мотора.  :evil:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Октябрь 2016, 16:03:19
Снова полез в бак к топливозаборнику. Не зря все-же порезал ковролин.
Симптомы старые, при похолодании от -5 и ниже машина отвратительно заводится и глохнет спустя некоторое время. Потом вообще не заводится, пока в бак не плеснешь литров 15-20 топлива.

Выудил рукой из противопереливного стакана кусок льда грамм на 100. Снял с заборника, продул и протер сетку. Осмотрел заборник, он цел, не прогнил.
Полагаю, все-же сетка как-то покрывалась шугой и обмерзала, других вариантов нет.

На сетке есть клапан, который должен открываться при таком случае:
(http://s019.radikal.ru/i619/1603/68/6d3e81190f1b.jpg)

Похоже, что он не работал, вынул из него шмат грязи.

Остается сменить топливный фильтр.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2016, 11:08:45
Сменил топливный фильтр.
И ведь, блять, ничего не изменилось.
Может у меня в датчике топлива чего замерзает и он гнать начинает? Ничо не понимаю.

Вернулся с Тобольска. Шарег показал себя надежным парнем. Единственная проблема - сдохло китайское втягивающее.
Сейчас пороюсь по теме, когда я его ставил.

2300 за сутки (в шесть рук) туда, обратно в телеге МАЗа, как "лунный модуль".
По пути были и метели и гололед...Рация с собой, ребят на больших машинах просили маякнуть, когда можно обогнать.
Шарик там вообще в диковинку. Раз по рации общались, товарищ не мог понять, чо мы так смело обгоняем, не на полном приводе ли мы.

Самое веселое - километров за 300 до города у МАЗа прихватило как-минимум один цилиндр, он застучал и выплюнул ведро антифриза.
Ничо, добрались. Может потому, что после запуска каждые 50 км пили за его здоровье.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 07 Ноябрь 2016, 11:13:03
чего тебя в тобольск то понесло???? Обратно в кузове из за втягивающего?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2016, 12:52:36
В тех краях МАЗы значительно дешевле. А я - за компанию.
За компанию и приволок себе китайца вот такого:
(https://static.baza.farpost.ru/v/1475761392453_bulletin)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 07 Ноябрь 2016, 12:55:14
Вот такого или вот этого? Марка, цена, фото, иначе не считово))))))
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2016, 15:24:42
Такого же, в похожем состоянии.
Для цены в 50 т.р. о состоянии вообще можно не говорить.  :smiley:
Юджин 2006 г.в. Коленвал пополам, но прилагается новый.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 07 Ноябрь 2016, 15:27:33
где потрошить будешь? у Вовки или дома? я бы поковырялся ))))
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2016, 15:48:11
Думаю, дома. Может в гараже, в городе. Еще не решил.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2016, 18:31:37
В Кемеровской области встретили, уржались толпой.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5307/351053.8/0_7313c_3f0dd471_XL.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 07 Ноябрь 2016, 18:52:34
Igor981, в разбор взял или под себя?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Ноябрь 2016, 20:34:20
Evgen123, Себе, если мотор нормально скидаю и не выяснится никаких проблем с документами. Вообще, хотелось категории В и бортовой, край - тент. Но продав любимые колонки и заняв денег у бабушки, особо то не разбежишься с выбором.  :smiley:
Вообще планировал взять или 21 или 31 Авиа.
Вроде такого:
https://www.avito.ru/samarskaya_oblast_krasnyy_yar/gruzoviki_i_spetstehnika/avia_31_835158601 (https://www.avito.ru/samarskaya_oblast_krasnyy_yar/gruzoviki_i_spetstehnika/avia_31_835158601)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Evgen123 от 08 Ноябрь 2016, 06:28:42
грузоперевозками решил заняться?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 08 Ноябрь 2016, 10:13:03
Валдай надо отдавать когда-то. Надо уже что-то свое, без пулемета грузовика в деревне не выжить.
Да и всегда можно побомбить на нем.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 08 Ноябрь 2016, 10:35:43
Цитировать
Да и всегда можно побомбить на нем.
вово, я по весне даже приработок тебе нашел)))))
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Ноябрь 2016, 00:53:15
Шарик стоит с приезда.
Причина в стартере - сильно похоже на межвитковое во втягивающем.

Когда поворачиваю ключ на старт - начинает мееедленно вращаться стартер. Втягивающее молчит.

Замыкаю силовые контакты - срабатывает, но только мотор подхватывает - отпускает.

От силового подаю + на управляющий - срабатывает втягивающее и не размыкается, пока клемму не скинешь с аккума.

Подумал, погуглил - похоже, оно.
Втягивающее китайское Wai 66-8331 Перебирал стартер я два года назад и стоило оно 773,04р.

На данный момент оно стоит 1111р.
Контакты, особо не износились. А вот намотка - беспонтовая, всё внавалку.

Да, замерз антифриз. Ибо разбодяжен с водой.
Летом промывал систему, ессно всё не слилось, ибо до пробки на блоке хер подлезешь без ямы.
Залил антифриз, хотел после поездки слить и залить еще раз, чтоб уже был почище и нормальной концентрации. Так нет, стартер, ска, подвёл.

До 25 он еще как-то держался, а сегодня было за -30, пожамкал шланги, а там - шуга хрустит. Надеюсь, обойдется без последствий. Закрыл перед старыми коврами, сунул под мотор 500 Вт калорифер. Завтра буду пробовать поставить кипятильник, прогреть систему и слить/залить.

Своевременность - мой конёк.  :evil: :\
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 19 Ноябрь 2016, 00:23:10
Перебрал втягивающее (развальцевал, вынул катушку, размотал, намотал на намоточном станочке, собрал, завальцевал), собрал стартер, поставил на тачко, завел, сменил антифриз.

Гут. Вроде все без последствий.

Не гут то, что после заправки машина опять встала колом. Работает только на ХХ. Где-то перехватывает топливо. Осталось последнее место - в сетке на входе в ТНВД.

Если не там - я не знаю, в чем может быть проблема.
Даже самые фантастические расклады уже обдуманы.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2016, 11:08:26
Сетки на входе в ТНВД нет.
Это точно не фильтр. Вчера ехал с работы час на ХХ с аварийкой. Дотошнил до горы, мотор к тому времени полностью прогрелся. Ехал в гору практически на ХХ, потом быстрее, быстрее, и мотор заработал нормально.

В холод при большой скорости мотор тоже начинает тупить из-за нехватки топлива. Чуть скорость сбросишь - нормально.

Залезу на подъемник, посмотрю топливные трубки в районе моторного щита на предмет вмятины или излома.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 29 Ноябрь 2016, 18:17:25
Проверил
https://www.youtube.com/watch?v=QVnl1IQz0sk
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 30 Ноябрь 2016, 01:13:06
Сетки на входе в ТНВД нет.
Это точно не фильтр. Вчера ехал с работы час на ХХ с аварийкой. Дотошнил до горы, мотор к тому времени полностью прогрелся. Ехал в гору практически на ХХ, потом быстрее, быстрее, и мотор заработал нормально.

В холод при большой скорости мотор тоже начинает тупить из-за нехватки топлива. Чуть скорость сбросишь - нормально.

Залезу на подъемник, посмотрю топливные трубки в районе моторного щита на предмет вмятины или излома.
Тёзка привет :smiley: Ты часом антигелями не пользовался? У меня на предыдущем тракторе, эта химоза всю столетнюю грязь в баке превратила в черные сопли и так законопатило трубки, шо еле прошамполил.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 30 Ноябрь 2016, 23:14:01
igor040783, Привет. Нет, не было такого.
Смущает то, что не втягивает кнопку на помпе ручной подкачки. Как вариант - подкачной насос на ТНВД уже при смерти.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 01 Декабрь 2016, 13:30:06
igor040783, Привет. Нет, не было такого.
Смущает то, что не втягивает кнопку на помпе ручной подкачки. Как вариант - подкачной насос на ТНВД уже при смерти.
А может имеет место подсос воздуха, через одубевший в мороз, шланг от ТНВД к фильтру.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Декабрь 2016, 14:13:17
Была такая мысль, но доступные стыки все пересмотрел - всё нормально.
Повторюсь, сильно смущает появление косяка при движении на высокой скорости.
Пропадает "запас" под педалью. Чуть сбросишь, минут 10-15 , и всё нормализуется.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 01 Декабрь 2016, 14:37:50
Повторюсь, сильно смущает появление косяка при движении на высокой скорости.
Можа давку в корпусе ТНВД проверить. По идее, если помпа плохо закачивает, то и давить она будя не хорошо.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Декабрь 2016, 14:56:17
Надо бы.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 01 Декабрь 2016, 16:03:07
А я се подсветку клавиш стеклоподъемников запилил, если погода даст на днях вставлю их по местам и отфотаю.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Декабрь 2016, 17:17:40
Коробку не отремонтировал?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 01 Декабрь 2016, 17:46:16
Коробку не отремонтировал?
Ни фига. Финансы, поют романсы, еще и грыжи в спине тут дали мне прос***я  :cry:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 01 Декабрь 2016, 18:20:56
Ну йопт. Лечись, скоро новый год, надо бухать и плясать.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 01 Декабрь 2016, 19:42:09
Ой не напоминай. Я НГ прям ненавижу, чес слово.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Декабрь 2016, 00:15:50
Проблема скрывалась в фильтре.

Сегодня похолодало, а мне надо было мотануться в Новосёлово.

Километров через 70 почуствовал, что машина теряет запас тяги, ёщё через 30 км поехал практически на ХХ. В гору - 30, под гору - 80.

Доехал до заправки в Тумне, там есть несколько ларьков на заправках.
Купил за полтинник фильтр для классических жигулей, воткнул на шланги вместо родного и машина поехала как положено.

Солярка  - Стандарт по 28.50, чиста как слеза комсомолки.
В -30 на ней мы ездили без каких-либо проблем.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 04 Декабрь 2016, 10:58:03
Солярка  - Стандарт по 28.50, чиста как слеза комсомолки.
В -30 на ней мы ездили без каких-либо проблем.
Пардон, де столь дешевый дизель в Красноярске, с таким переносом холодов?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 04 Декабрь 2016, 11:42:45
не че не понятно.... А как воздух из топливной  выгонял? или на RVR не "лягушки"? Мона фото?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Декабрь 2016, 14:45:49
igor040783, На стандартовской заправке, рядом со мной. По их бумажкам - до -35. В 30 я ездил на ней.
user, а никак не выгонял. Завелась на том, что было в корпусе насоса, воздух прокачала, ну, немного подергалась и заработала норм.
Разумеется, это временная мера.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Декабрь 2016, 15:04:11
user, Да, Серега, огромное спасибо за проверку генератора!
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 04 Декабрь 2016, 17:38:07
Навряд ли это фильтр , скорее всего лягушка.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 04 Декабрь 2016, 18:19:05
Кстати да, если будет трещина в мембране "лягушки", то и подсос воздуха будет, ну и причина почему "лягуха" не втягивается, если топливо фильтр не пропускал. 
Лягуха, что ты мне давал, пока так и лежит без дела, мож тебе её отправить?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Декабрь 2016, 11:10:27
igor040783, У меня еще одна есть.
sibo, Через "кнопку" подсасывает воздух?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Декабрь 2016, 18:22:04
Потолкался с дурачком на калине.
Он на месте признал себя виновным, говорит, не понял, что на него нашло.

Из потерь явно видно только загнутое зеркало и повреждения защитного слоя грязи.  :smiley:
Машину помою, съезжу в надежду, посмотрим, что насчитают.
Если не возникнет никаких проблем.

(http://i023.radikal.ru/1612/5b/bc376332944a.jpg)

(http://s013.radikal.ru/i322/1612/b3/a0cd07228be8.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 05 Декабрь 2016, 21:33:03
Смотрю вот на подобные ситуевины и реально начинаю сомневаться в том, что воздействие инопланетных сил, на подобных "землян", это вымысел фантастов. Тупо озникает три вопроса: накуя, куда и какого куя ???
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Декабрь 2016, 21:49:02
Хотел проскочить. Включил поворотник и тупо ломанулся в меня. Я не оправдал его надежд и не пустил. Кальмар, ёпта.
По фоткам удивился, насколько шарег больше калины.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 05 Декабрь 2016, 22:39:41
Хотел проскочить.
https://youtu.be/IYtVFNhDdVo
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 06 Декабрь 2016, 20:52:30
Игорёх , научи меня  , как ты их находишь ? Я в смысле приключения на свою задницу ? :grin:
Я тут по глупости задний бампер коцнул , так просто задолбался искать желающих его добить , а у тебя это регулярно получается , как ?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Декабрь 2016, 00:13:25
sibo, Ну, не так и регулярно, прошлое моё ДТП было ровно 2 года назад.
Я просто несдержан к гондонам, которые лезут туда, где им быть не полагается.

И этого и прошлого ДТП вполне можно избежать, стерпев и пропустив долбоёба.
А я - не могу.  :-X
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 07 Декабрь 2016, 22:33:11
И этого и прошлого ДТП вполне можно избежать, стерпев и пропустив долбоёба.
А я - не могу. 
КаМАЗик тебе нада аднака пакупать  :))
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 08 Декабрь 2016, 08:36:44
неее КАМАЗ для таких целей не годится... УРАЛ или КРАЗ..... с обвесом из 200 швеллера или тавро балки..... А так да все больше идиотов на дороге.. уже не удивляюсь циркачам при повороте из крайней левого ряда в правый поворот и наоборот, проезд на красный сигнал(про желтый вообще можно забыть). Стал себя ловить на том что проезжая перекресток по главной(зеленый), все равно крутишь бошкой на 180 градусов, чтобы какое нибудь существо в бок не впороло....
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 08 Декабрь 2016, 18:07:51
Эксперт озвучивает сумму порядка 35 т.р. Это с лихвой компенсирует траты нервов и времени.
Как всё закончится - поделюсь способом быстро и без нервов получить деньги со страховой.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 09 Декабрь 2016, 11:51:54
неее КАМАЗ для таких целей не годится... УРАЛ или КРАЗ.....
Ну КаМАЗ 4310 тоже 6 ВезДе, и в качесте "учебника" по вождению тоже отлично подойдет  :evil:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 30 Декабрь 2016, 16:39:56
Получил за ДТП 30 400. Чуть позже расскажу о произведенных действиях.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 05 Январь 2017, 21:40:32
Пробег 238000. Сменил масло. Блджад, снова накатал 10 000.
Слитое масло кислятиной не воняло, уже респект.
Было его маловато, на нижней риске. Не помню, чтоб я подливал, или переливал изначально.
Сейчас - лукойл авангард экстра 10/40. Было на халяву.  :smiley:

Приехали новые распылители, сменил сгоревшую свечу на Magneti Marelli
062900064304, сменил помпу ручной подкачки топлива и топливный фильтр. Китайский датчик в дно фильтра (под большую резьбу) купил в автостраде за 250р.
Ниже -10 пока не было, машина заводится с пол-оборота.

Снова капает антифриз из-под корпуса термостата. В головке сорвана резьба, из 3 болтов - на 2х. Летом буду ремонтировать.
В остальном - машина ездит не доставляя проблем.

В середине декабря, впервые за 10 лет руления собственными авто, попал в небольшое ДТП. Ткнулся в зад БМВ Х5, он перед переходом резковато притормозил, а я ехал сильно близко и по свежему накату докатился до него как на коньках. Мне повезло, оппоненту было некогда, а бампер уже был обсчитан по каско и ждал ремонта. Да я и следов ему не оставил. Отправили с миром, ремонтировать свой, который раскололся, как будто я въехал в стену.

Хотя, может, конечно, было холодно, но осталось впечатление, что бампер уже был разбит в этом месте. При рассмотрении вблизи оказалось, что он шпаклеван и крашен.


По поводу предыдущего ДТП.
Есть контора "знать права" http://znatprava.ru/.
Немного слышал про нее, приехал на следующий день, пообщались.
Они выплачивают сумму по проведенной экспертизе в течении 5 рабочих дней после оповещения страховой.

Дали мне направление на осмотр их экспертом (в районе предмостной площади), на следующий день я помыл машину и приехал на осмотр. Минут за 30 всё оформили, отправился в офис снова. Оповещаем страховую, она присылает приглашение на осмотр (телеграммой, блеать), проходит осмотр в страховой, получаем деньги (сумма по оценке их эксперта). Насколько я их понял - деньги они выплачивают на пятый рабочий день после отправки доков в страховую.

Я прождал лишних 2 недели, поскольку сразу оформились по европротоколу, а там лимит выплаты 50 т.р. Мне насчитали ущерба порядка 35 т.р. + услуги этой конторы 20 т.р. За лимит выходим. Через некоторое время сказали точную сумму ущерба  -30 400р, я  долго ехал к ним и получил деньги только 28 числа - через 3 недели после ДТП.

Вообще я не люблю подобные организации-прокладки, но на следующий день я обратился в Надежду, получил ответ, что надо записаться на сайте, ближайшая запись через 3 недели  -28 числа.
Это 28 я подам документы, если повезет - пройду осмотр. Пока новогодние праздники, пока 20 дней на выплату, в общем деньги я получу только в феврале.
Страховая сама ставит клиентов такие условия.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 06 Январь 2017, 17:05:26
Igor981, как у вас все сложно!
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 06 Январь 2017, 22:07:37
Оно только выглядит сложно, на самом деле тут НГ со своими каникулами сказался.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 06 Январь 2017, 22:29:33
Игорёх , чёт нихрена я не понял , поясни по пунктам. Я по твоей последовательности изложения цитаты дёргать буду.
Цитировать
проходит осмотр в страховой
Сумма оценки ущерба экспертом страховой была озвучена , иль нет ?
следущая фраза:
Цитировать
получаем деньги (сумма по оценке их эксперта)
т.е ты вышел со страховой экспертизы и тут же получил деньги ? С кого и сколько ?
Хотя далее по тексту:
Цитировать
Насколько я их понял - деньги они выплачивают на пятый рабочий день после отправки доков в страховую.
Дык ты ж несколько слов назад утверждал , что деньги получил , как так ? И "после отправки доков" непонятно , какие то сроки конкретные есть ? А то документы можно и год отправлять , несложно отмазки найти.
Цитировать
Я прождал лишних 2 недели, поскольку сразу оформились по европротоколу, а там лимит выплаты 50 т.р. Мне насчитали ущерба порядка 35 т.р. + услуги этой конторы 20 т.р.
тут вообще какой то сумбур с каламбуром . Т.е если бы ты пошёл в страховую напрямую , то получил бы 55 т.р , я правильно понимаю ?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Январь 2017, 12:06:40
sibo,
Если бы я пошел в страховую напрямую, то получил бы месяца через 2 после ДТП те-же 30-35 т.р.
Попросил прикинуть эксперта Надежды сумму - он озвучил "от 30 до 35".

С господами из "знать права" я заключил договор цессии. Я им переуступил свои права.
Т.е. они проводят независимую экспертизу и от моего лица, на основании договора, требуют со страховой возмещения моих потерь и своих услуг (экспертиза, юр. сопровождение и т.п. порядка 20 т.р.).
Клиентов они привлекают тем, что выплачивают деньги практически сразу. Свою часть получают позже - как выплатит страховая.

Осмотр авто экспертами страховой обязателен для соблюдения закона о ОСАГО и в данном случае - формальность. Так мне озвучил юрист компании.

Сумма практически совпала. Ни превышения по независимой экспертизе, ни занижения от Надежды я не увидел.
Эксперт Надежды не стал вписывать поцарапаный бампер, зато вписал коцку на заднем крыле, которую не вписала независимая, сказав, что это старое повреждение.

По выплате - да, я прошел осмотр в страховой и через час получил наличные в офисе компании.
Подают документы в страховую они в день визита, если всё оформлено нормально. Если это пятница, то страховая принимает их в понедельник.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Январь 2017, 12:14:16
На мою потерю 2 недель - не обращай внимания. Там 10 раз менялась позиция: то надо оформлять в гаи, (чтобы получить более 50 т.р.), то не надо, то ущерб больше 30, то ровно 30, соответственно я йоп мозг виновнику: то едем в гаёвню, то не едем....
В итоге мне сказали, что по уточненным данным от эксперта, мой ущерб составляет 30400. Их услуги - 20 т.р.
Говорю: да накуй эти 400р, 30 мне, 20 вам.
Все равно выплатили 30400.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Bma_Z от 07 Январь 2017, 12:39:59
Igor981, сейчас были какие-то изменения по поводу оценки повреждений. оценка страховой и независимая теперь могу совпадать копейка в копейку. что-то типа одной методики и каталогов у них. Подробностей не знаю. я еще удачно стукнулся. где можно было сыграть на разной оценке ущерба.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Январь 2017, 16:15:14
Езжу на динге, шарик сильно неохотно заводится в - 20 .
Наконец-то поставил новенькую середину выхлопного тракта, вместо родного гнилого. Машина стала немного тише снаружи. Ну и выхлоп теперь идет только из трубы.  :smiley:
Форсунки новые собраны, осталось поставить. Жду тепла, или теплого гаража.
Сменил жижу в коробке. Hyundai / KIA  04500 00400  масло трансм. hyundai atf spiii 4л 1702 ₽.
Три литра слил, три залил. Пока так.
Был заготовлен фильтр КПП, от полнопривода. Не подошел, ска. Новая прокладка тоже не подошла.
Старое было торжественно извлечено из помойки, сдуты соринки, и внедрено обратно. Хоть старую жижу обратно не залил.  :smiley:

Внизу весь мотор обосран маслом, антифризом и жижей из АКПП. На моторе надо сменить пару прокладочек под маслосливной трубкой турбины, поставить на герметик клапанную крышку, зачопить дырку во впускном коллекторе.
На коробке просится на замену сальник привода.
Ну и корпус термостата нормально прикрутить, что-то сделав с сорваной резьбов в ГБЦ.  :-X
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 27 Февраль 2017, 23:14:17
Разменял 240000
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 20 Апрель 2017, 20:56:26
Застраховал. 4070р.
Посмотрел в диагностическую карту - 20 000 км за год. Чо-та много.
Не, я конечно съездил в Новосиб летом и в Тобольск осенью. Пятак минус - остаётся 15 тык.
Я думал, меньше накатываю. Притом, что сейчас на машине особо не езжу по разным заработкам.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 20 Апрель 2017, 21:03:05
Снова втягивающее чудит. Отверткой силовые выводы замыкаю - заводится.
После такой заводки может несколько раз с ключа нормально завестись.

В принципе, китайское втягивающее отработало уже три года, пожалуй можно его и сменить.

И не факт, что проблема именно во втягивающем.
Подаю на него питание - искра на контакте есть, не втягивает.
Замыкаю силовые контакты - крутит мотор стартера, втягивающее не срабатывает.
Чуть проворачиваю коленвал-подаю питание на втягивающее - все срабатывает шататно.

И да, мне давно не нравилась металлическая стружка на шестерне бендикса. Вроде должно её там быть намного меньше.

Хотя, может оно и не обеспечивает нужного усилия.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 22 Апрель 2017, 00:16:52
Igor981,  пилять , ну сколько можно твердить одно и тоже , из года в год , когда же до вас дойдёт наконец , что нет таких критериев нравится- не нравится , кажется - не кажется , пора бы - не пора бы.
Есть простые замеры напряжений . Приходит на управляющий вывод втягивающего хотя бы 10 В и втягивающее не замыкает силовую цепь ? - В мусорку втягивающее .
Приходит 8 вольт иль ниже - какого х.. на втягивающее грешить , ищи , где остальные вольты потерялись и т.д.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 23 Апрель 2017, 14:46:45
А может так получиться, что "левый" бендикс не входит нормально в венец маховика?
Я что-то уже не уверен в том, что на шарике стоит родной стартер.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 23 Апрель 2017, 18:09:44
Нет , не может , "левый бендикс" либо вообще не войдёт , либо прокручиваться будет . А вот покоцанные зубья маховика вполне могут не давать бендиксу заходить , но это сразу слышно будет.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 23 Апрель 2017, 21:15:56
Ясно, заказываю втягивающее.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Апрель 2017, 14:53:33
Вчера на свежем воздухе немного повозился с машиной.

Купил-таки щуп и отрегулировал клапана. На всех был увеличенный зазор (ставил я его по щелчку, на слух и ощущению на пальцах).
Клапанную крышку и её болты посадил на герметик. Течь масла утомила уже.
Сменил топливные форсунки.
Сменил жижу и фильтр в АКПП. Слил не особо грязное, ёжиков на магнитах не было, но за три месяца с прошлой замены особо и не должно набраться.

Ездит нормально, проблем не доставляет.
Тряска на 1000 об не ушла, надо разбираться с ТНВД, возможно там китайская пара.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Май 2017, 08:49:29
Вот так переобулся, бля.
На улице снега по колено, щас фотки сделаю.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Leha от 03 Май 2017, 12:53:18
Гоняю на лете! Все отлично, если с умом :)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Май 2017, 13:42:06
На самом деле, зря боялся, льда на дорогах нет.
Но снег - это пздц. Бампером чистил дорогу.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 07 Май 2017, 15:56:22
Пришло втягивающее, поставил - вообще не работает.
Хотя, мог свернуть ему голову, прикручивая силовые провода.
Но, у нормального втягивающего ничего при этом не проворачивается.
Втопку, верну обратно.

То, что стояло, снял, просмотрел, нашел холодную пайку на поддерживающем контакте, пропаял.
Обнаружил, что уплотнительная резинка в корпусе стартера что-то сильно вылезла в полость, где ходит шток втягивающего и притормаживает его.

Обрезал, собрал всё обратно: работает нормально.
Посмотрим.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Май 2017, 22:51:16
Йобана, опять срабатывает через раз.
Что-то шток втягивающего удерживает: долго подтягивается к контактам и долго отпускает.
Загадка, суко.
В общем-то ответ прост: надо поставить нормальную работающую деталь, а не китайское ХЗ чо.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 28 Июнь 2017, 19:06:20
Вчерашний день плотно занялся машинками.

С пол-года назад обнаружил сквозную коррозию в задних арках. Есть там у шариков свои проблемные места (да ,в принципе, как и у любой машины - кармашки в передней и задней части арок, да стыки арки с лонжеронами).
Правда, совсем не ожидал увидеть в правой арке дыру, в которую едва не голову можно просунуть. Гнило это явно не год и не два, видимо уже было ремонтировано и ремонт этот отвалился, потому, как улицу я стал отлично слышать только этой зимой.

Выбил грязь свежеприобретенной трехкиловаттной минимойкой ЗУБР ЗАВД 3000, поддомкратил, взял в руки щетку, шуруповерт с насадкой, преобразователь ржавчины, резинобитумную мастику и кусок пластика с саморезами.

Результат на фото, думаю, годика на три должно хватить.

(http://s014.radikal.ru/i327/1706/3b/b42f91ae70f5.jpg) (http://radikal.ru)
Результат зимнего "тюнинга". Постараюсь до зимы исправить.

(http://s018.radikal.ru/i507/1706/96/ced156282582.jpg) (http://radikal.ru)
Обнаружив дыру, запенил ее, чтоб в машину не лилась потоком грязь и вода. Хотя, её там и так было море: пришлось "взорвать" салон. Нет худа без добра, буду клеить шумку, да мыть салон.

(http://s019.radikal.ru/i610/1706/a6/92a1ceb51344.jpg) (http://radikal.ru)
Арка левого заднего колеса, вид снизу.

(http://s11.radikal.ru/i183/1706/3c/b72fcdb0f623.jpg) (http://radikal.ru)
Она-же, видна дырка на стыке с лонжероном и ржавчина в передней части.

(http://i069.radikal.ru/1706/f7/7c3aa0733512.jpg) (http://radikal.ru)
Результат работы на другой стороне.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 24 Июль 2017, 02:34:21
Пробег 245 000

Отмыл и собрал салон.
Машину не узнать. Оказывается, пластик и обивка потолка довольно приятного бежевого цвета.  :smiley:
Кажется, что слышу посторонний шум со стороны левой передней ступицы.
В остальном - всё норм.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Август 2017, 18:30:25
Пробег 246 000.

Замена масло/фильтр, воздушный фильтр.
Воздушный оказался ужасно засраным. Я и не помню. когда менял его.
Состояние фильтра полез посмотреть т.к. машина стала откровенно хуже ехать, перестал срабатывать аварийный клапан на впуске, сожрало с пол-литра масла через турбину.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 19 Август 2017, 11:40:45
Заказал комплект на ГРМ.
NTN / SNR JPU60209  натяжной ролик грм 871 ₽
NTN / SNR JPU6085  натяжитель ремня 677 ₽
Mitsuboshi 158XR32  ремень зубчатый 956 ₽

GMB GT10-070  ролик натяжителя ремня балансиров 283 ₽

Итого 2787 ₽

Еще с марта заказан  Mitsuboshi  65XY13 ремень балансиров, сейчас он стоит 140 ₽.

На состояние роликов смотреть не стал, машину я купил с ними, менял только ремни, тысяч 50 назад. Тогда ролики были в норме.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Август 2017, 20:36:12
Суппорт заклинил, сюка. Разорил меня на триста рублей.
Продавец в таяме сказал, что он ждет меня лет 15.

А я, понять не мог, чо-та машина стара ощутимо хуже ехать.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 06 Октябрь 2017, 20:01:01
Пробег 252000.
Быстро время идет, пора уж и масло сменить. Сказались поездки в Минусинск и Томск.
Езжу на лукойл авангард экстра 10W40.

Во впуске много масла, не срабатывает клапан на впускном коллекторе. Расход вырос на литр.
Есть подозрение, что турбина собралась помирать.
Как-нить соберусь-таки замерить компрессию.

В остальном - вроде бы всё в порядке.
Чудо - но я поставил кипятильник суньхуй лунфэй.
Врезал в шланг печки, что идет к ГБЦ. Работает. Зимой проверим.

Также поставил термометр забортного воздуха. Позже может фотну, получилось вроде симпатишно.

https://ru.aliexpress.com/item/NEW-12V-Digital-Thermometer-With-Temp-Probe-Monitoring-Meter-multi-usage-50-110C-Detector-8/32611794637.html

Бампер отдал паять, потом попробую сам покрасить.
Чую, что итогом моих попыток будет заказ ноуската, чтоб получить бампер подешевле (в ноускате много вкусного на распродажу, вроде 2 маслокулеров, радиатора, фар с решеткой и туманок с поворотниками, которых хер где найдешь ).

Удручает конкретно тусклые и светящие "под ноги" фары.
Даже на калине свет белый и дальнего вообще не надо.
ХЗ, чо делать, попробую откорректировать фары поворотом лампы.
Лампы менять как-то не хочется, там родные koito, насколько помню.

Еще в планах переборка ТНВД, работа этого меня настораживает уже давно.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 24 Октябрь 2017, 00:12:29
Пробег 253 000 Замена масла + фильтр (5л лук авангард экстра 10/40 и Mando MOF4203).
В прошлый раз забыл написать, что стартер я привел в порядок.
Сразу и не увидел, что втягивающее "развернуто" по контактам, соответственно работает только на
"удерживание".
Перепаял провод, всё заработало на отлично.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 13 Ноябрь 2017, 13:37:50
Зарядка пропала, сюка.
Полагаю потому, что весь генератор в масле: капает со стука впускного коллектора и патрубка интеркулера.
Попутно пропало питание на свечи, т.е. при повороте ключа реле даже не щелкает, а вот после запуска - работает. Как так - пока не разобрался.  :-X
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 14 Ноябрь 2017, 22:46:12
Заехал в гараж, снял турбину, узел термостата, впуск. Буду решать накопившиеся вопросы.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Ноябрь 2017, 20:08:58
Замер компрессии показал 30-31 атм. по всем котлам.
В гараже у меня 0 градусов, т.е данные более чем достоверны.
Работаю дальше.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Декабрь 2017, 03:24:27
Как обычно, машина вялилась три недели в гараже, пока не припекло по работе.
Жопу в горсть, за вечер всё собрал, запустил, умотал практически в Монголию.
За 4 дня - 3700 км и 360л топлива.

Посёлок Джазатор (Беляши), можете погуглить, места интересные и красивые.
Чуть позже сделаю небольшой отчетец, пофотографировал там малость.

Турбину сменил. Масло в патрубках есть. Думаю, надо сапун нах убрать из впуска. Шланг вниз категорически не хочу, хочу маслопомойку.
Сапунит мотор не сильно, но масло летит во впуск.

За 1700 км проверил уровень масла - ушло примерно треть уровня. Т.е. за смену - от риски до риски. Считаю - норма.
Замененная турбина дует ощутимо хуже, но надо проверять регулировку актуатора - срабатывает без нагрузки, газуя на нейтрали, чего, насколько я это понимаю, не должно быть.

Машина стала ехать довольно уныло. 100-110 едет без проблем, но обгоны вялые, чувствуется, что машина едет с напрягом. Расход стал выше.
С запуском какая-то шляпа. На алтае в -17 запустилась с пол-оборота. Дома в -12 крутил и жал педаль.
Видимо, целебный алтайский воздух сказывается.

По зарядке - сменил РН в генераторе. Unipoint  YR598, 592 ₽.
Да, генератор с якобы контрактного мотора внезапно оказался unipoint, чем меня повеселил. Барыги с ДВ знают свое дело.

В общем и целом шарик прошел маршрут без проблем и потерь, чем порадовал.
Под Кемерово нас едва не убил уёбок на КДМ-ке (снег чистил на обочине и шарахнулся на дорогу), под 13 борцами фура валила мне в лоб, выдавив на обочину.
Ну, это уже другая история.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 04 Январь 2018, 09:53:42
Час на кипятильнике и -26 вовсе не проблема.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Январь 2018, 12:47:12
Соляра евро 5 со стандарта, 40 градусов перенесла без проблем.
Качалась тяжело, но машина ехала без нареканий.

Завёл тяжело. Аккум промерз и не крутит, часа кипятильника на таком морозе мало.
В машине не жарко, но и не так холодно, окна не замерзают.
Картонки нет, бампера нет, температура на ходу не падает.
Масло 10W40 превратилось в холодец.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 02 Февраль 2018, 09:55:37
Пробег 260 000 Замена масла + фильтр (5л лук авангард ультра 10/40 и Yuilfilter YOHY005).

Порвался ремень генератора. Отходил около года. Благо, умудренный опытом, вожу с собой запасной и держу запас дома.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 08 Апрель 2018, 09:07:47
Трухлявый пенёк на тазу помял мне крыло и разбил поворотник. На октябрьском мосту.
Ехал я в первом ряду. Доехали до знака начало полосы справа. Я - во второй (согласно остаткам разметки). Этот оказался в третьем, его это сильно удивило и начал меня выталкивать. Ну а я нихуя не выталкиваюсь. Со мной в машине свидетель.

Вину не признаёт. Ты, говорит, должен был так и ехать в первом ряду.
Комиссия 18го.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 08 Апрель 2018, 09:10:31
вот тебе везет.... пусть поп машину святой водой побрызгает..
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 08 Апрель 2018, 10:18:59
Принципиальное желание ездить по-правилам идёт вразрез с красноярскими реалиями.
Как только от нас уедет грузовик, я продам шарик, куплю 66й и буду передвигаться исключительно на нём.

Хотя, покрыть им такое количество дегенератов - жизни не хватит.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 12 Апрель 2018, 09:44:36
(https://c.radikal.ru/c30/1804/18/86cf1fa9a7b3t.jpg) (https://c.radikal.ru/c30/1804/18/86cf1fa9a7b3.jpg)

(https://c.radikal.ru/c10/1804/39/793eb7f796d3t.jpg) (https://c.radikal.ru/c10/1804/39/793eb7f796d3.jpg)

(https://d.radikal.ru/d03/1804/71/9da102f7e6c2t.jpg) (https://d.radikal.ru/d03/1804/71/9da102f7e6c2.jpg)

(https://d.radikal.ru/d06/1804/06/52e1001a99fft.jpg) (https://d.radikal.ru/d06/1804/06/52e1001a99ff.jpg)

(https://c.radikal.ru/c19/1804/62/8a6003ab6ae2t.jpg) (https://c.radikal.ru/c19/1804/62/8a6003ab6ae2.jpg)

(https://c.radikal.ru/c03/1804/0f/16062b112c1ft.jpg) (https://c.radikal.ru/c03/1804/0f/16062b112c1f.jpg)

(https://c.radikal.ru/c21/1804/64/a0d4b38c76d2t.jpg) (https://c.radikal.ru/c21/1804/64/a0d4b38c76d2.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Апрель 2018, 17:43:44
В общем, правила сами нарушились, никто не виноват.
Инспектор на разборе не смог однозначно указать на вину какого-либо участника ДТП и закрыл дело.
В народе - обоюдка.

Буду готовить доки в суд, попутно посмотрю, может на Орионовской камере что-то видно будет.

http://cam.krk.ru/#!/player/417

Сделал ТО и ОСАГО.КБМ 0,5 стоимость - 4077.р

За год накатал 22 000 км.

2013 - хз, примерно 190 000
2014 - 203 100км. (декабрь, год после покупки)
2016 - 221 163км. 18063 км
2017 - 242 745км. 21582 км
2018 - 264 697км. 21952 км
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Апрель 2018, 17:55:45
Старый мудак переобулся и теперь утверждает, что я ломанулся в третий ряд.
Из первого.
Со шкафом на крыше, притом, что я ехал 50, чтоб стяжки не завывали на ветру.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Leha от 19 Апрель 2018, 07:47:50
Igor981, вот для этого в авто и нужен регистратор. Меня он и спас на перекрестке авиаторов-молокова, когда меня из полосы пыталась девочка вытолкнуть.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 11 Май 2018, 12:28:59
Благодаря ДР регистратор у меня теперь есть.  :smiley:

Со страховой пока всё закончилось.

Записался на приём, приехал в означенное время.

Девочка документы приняла, озвучила: Если наш эксперт сразу сможет озвучить ущерб и вы с ним согласитесь - подпишем соглашение сторон и деньги получите в течении 10 дней.
Если нет - оценка по стандартной методике, деньги в течении 30 дней.

Мне озвучили ущерб 18 т.р. итого на руки 9т.р. (50%), я согласился.
Обжаловать не стал. Видео добыл-таки, но решил, что оно не поможет.

Момент столкновения примерно на 10 секунде.
Я во втором ряду, виновник - слева (от меня).

http://youtu.be/hlKVeQ4uErY

http://youtu.be/gigR4GZKigE
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 20 Май 2018, 18:13:40
На днях шарик стал совсем плох.
Троит, дергается, глохнет. Дымит сизым дымом. Горячий/холодный - похеру.

ТНВД мне по многим причинам не нравился очень давно. Поскольку с донора лежит внешне очень неплохой ТНВД ( в данном случае внешне - ряд признаков, позволяющие говорить о том, что он может нормально работать, а не то, что он чистый и красивый), решил для проверки сменить, ибо ездить так больше невозможно.

Сменил. Совсем другой мотор. Даже звук работы сменился.
Троить перестал, машина не трясется. Завтра поеду на работу, посмотрим, как оно "в динамике".

Позитив, чо.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Angel 13 от 22 Май 2018, 17:16:26
посмотрел?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 24 Май 2018, 23:59:45
Хуёво, скрывать не буду. Обрадовался, хуле, отписался на радостях...

Из позитива - только то, что мотор действительно стал работать совсем по-другому. Звук поменялся и тряска пропала.
Старый насос раскидаю как-нить, посмотрю, что там за пара, есть подозрение, что левая.

Троение и дерготня остались.
Даже не троение, я хз, что это. Просто обороты проседают и мотор начинает трястись и дергаться, как при пропусках зажигания.

Трубки высокого давления ослабляешь (то-же, что на бензинке скинуть провод ВВ) - становится еще хуже, пробовал на всех цилиндрах. Т.е. проблемного, нерабочего цилиндра, я не нашел.
И да, при этом мотор начинает значительно сильнее сапунить.

Причем творится это на уже прогретом моторе. Холодный работает более-менее приемлемо.
Так было и на старом ТНВД. Началось с месяц назад, доросло до того, что глохну на светофорах.
Происходит на любом положении селектора КПП.

ХХ обычно стоят около 800. Педалью поднимаешь до 1000 - машину начинает сильно колбасить, трясется всё. При этом в целом мотор работает как-то некрасиво, с тряской.

Редко бывает, что ХХ поднимаются примерно до 900, при этом тряски на 1000 нет вообще. Мотор работает ровно, без тряски, прям придраться не к чему.
Это было всё время, что я езжу на этой машине.

Я чо сразу обрадовался то. Сразу после замены я полчаса задрачивал мотор: он во всех режимах работал отлично, без тряски и дыма, заводился с пол-оборота.

Утром доехал до работы и дратути, вот оно снова.

Поставил на подачу прозрачный шланг, воздуха в топливе нет.
Подкачивал в момент херовой работы топливо ручной помпой - ноль реакции.
Компрессия мерилась полгода назад, около 31-32.

Завтра еще свечи гляну: отказывается заводиться наглухо. Даже в +5 уже херушки. Но это еще с весны, правда там порог был -5. Хотя, на Алтай ездил, машина без прогрева простояла ночь и завелась в -17.

Напряжение на шине есть. Свечи проверял тоже перед Алтаем, все работали нормально.

Если свечи в норме - выдерну форсунки, которые делал в позапрошлом вроде году.
Распылители новые, оригинал, им ходить еще лет 5-7, никак не меньше.

Отака хуйня.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 03 Июнь 2018, 23:16:02
267 000 - замена масла + фильтр.

Помыл мотор (снаружи) - просадка оборотов перестала проявлять себя.
Чозанах?

Есть мнение, что гидротрансформатор может подобным образом себя вести.
Давая непонятную мне вибрацию на 1000 об, которая иногда куда-то пропадает с повышением оборотов ХХ.

Сильно (почти на оборот) убрал подачу: была завышена при установке нового ТНВД.
Из проблем - при старте подёргивается и сильно занижены обороты ХХ. Надо проверить свечи и отрегулировать "прогревалку" на ТНВД.

Похоже устала левая передняя ступица. Цена вопроса  -900р, или 500 без диска и суппорта.

Пока езжу. Закончу с дингой - займусь шариком.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 02 Июль 2018, 19:10:25
272 000
Сожрал пару литров масла.
Троит практически постоянно, дымит.

Из позитивного - я обзавелся-таки универсальным дизельным компрессометром.  :smiley:
Из негативного - бля, во втором цилиндре 10 атмосфер вместо 30.  :sad:

Осталось отстоять одну поездку с детьми на Сарагаш и все, буду "распрягать".
Уже интересно, что там за неведомая херня.

Есть блок с коленом и поршнями за пиво.
Ну или контрактный мотор уже, как и предполагалось уже пару лет назад.
Этот свою сотню после капремонта честно выездил.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Июль 2018, 19:42:03
Еще и турбина заклинила. Не жаль, брал на "доездить".
Машина встала окончательно, сейчас гараж освободится и возьмусь.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: sibo от 16 Июль 2018, 22:01:29
Могу еще одну дать , на доездить  :smiley:.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Июль 2018, 14:19:47
Спасибо, уже буду ориентироваться на долгосрочный результат.  :smiley:
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 27 Июль 2018, 18:05:41
Привет, попробую.

Голову снял - кроме трещины, которая вроде ни с чем не сообщается - криминала пока не увидел.

Клапана герметичны.
На стенках цилиндра видны остатки хона, но ступенька в верхней части соответствует пробегу после прошлого капремонта порядка 100 тык.
Осталось выяснить, куда девалась компрессия.

Да, нагара очень много. И следов встречи клапанов с ним.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 29 Июль 2018, 16:10:55
Насчет утопания ничо не могу подсказать.


В общем - нашел причину. Двойной перелом верхнего компрессионного кольца.  :smiley:
Порни IZUMI, но без холодильника.

(https://a.radikal.ru/a36/1807/89/44ccc98237e3t.jpg) (https://a.radikal.ru/a36/1807/89/44ccc98237e3.jpg)

(https://a.radikal.ru/a35/1807/4c/4f4a50272dedt.jpg) (https://a.radikal.ru/a35/1807/4c/4f4a50272ded.jpg)

(https://c.radikal.ru/c09/1807/84/be3857fc89a6t.jpg) (https://c.radikal.ru/c09/1807/84/be3857fc89a6.jpg)

(https://c.radikal.ru/c11/1807/9f/02dc60fb4e7ft.jpg) (https://c.radikal.ru/c11/1807/9f/02dc60fb4e7f.jpg)

(https://a.radikal.ru/a42/1807/7c/d4f4fc506179t.jpg) (https://a.radikal.ru/a42/1807/7c/d4f4fc506179.jpg)

(https://c.radikal.ru/c14/1807/90/c4e912ac35a2t.jpg) (https://c.radikal.ru/c14/1807/90/c4e912ac35a2.jpg)

(https://b.radikal.ru/b34/1807/05/3bda8ab91168t.jpg) (https://b.radikal.ru/b34/1807/05/3bda8ab91168.jpg)

(https://d.radikal.ru/d34/1807/e7/2f33c1b386eat.jpg) (https://d.radikal.ru/d34/1807/e7/2f33c1b386ea.jpg)

(https://a.radikal.ru/a04/1807/33/fecfd4272a0ct.jpg) (https://a.radikal.ru/a04/1807/33/fecfd4272a0c.jpg)

(https://d.radikal.ru/d29/1807/ad/e38de7dc021ft.jpg) (https://d.radikal.ru/d29/1807/ad/e38de7dc021f.jpg)

(https://d.radikal.ru/d07/1807/4b/176e4d785270t.jpg) (https://d.radikal.ru/d07/1807/4b/176e4d785270.jpg)

(https://b.radikal.ru/b28/1807/e9/c5b0454a8e71t.jpg) (https://b.radikal.ru/b28/1807/e9/c5b0454a8e71.jpg)

(https://a.radikal.ru/a34/1807/c3/d054c3edd117t.jpg) (https://a.radikal.ru/a34/1807/c3/d054c3edd117.jpg)

Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 29 Июль 2018, 16:22:57
Когда качаю шатун, присутствует небольшой люфт поршень/палец/шатун.

А в целом - считаю, износ для пробега порядка 100 тык  после капремонта - вполне пристойным.

Пока варианты:

1. Купить и поставить контрактный мотор. Порядка 50 т.р. Со своего со временем можно выручить примерно 20 т.р. (голова, навесное, тнвд...). Моторы эти старые - пздц. Моложе 20 лет их нет в принципе. В каком он будет состоянии - даже не берусь гадать. Ну и есть прецеденты с якобы контрактом, собраным здесь с помойки.

2. Точить в последний ремонт - не рассматриваю. Дорого, бюджет порядка 30 т.р. самый минимум, из них поршни+кольца+вкладыши+прокладка потянет на 25 т.р. Ну и решать вопрос с турбиной, это от 7 до 10 т.р.

3. Есть три поршня 0.5 в достойном состоянии. Есть хороший блок в стандарте, его надо точить. Можно попробовать собрать комплект поршней и точить блок под них.
Блок без документов. Хотя машину я продавать пока не собираюсь, но мало ли.
-Бюджет - порядка 7-10 т.р. + турбина столько же.

4. Убрать шабером ступеньку, сменить кольца, шатунные вкладыши и один поршень.
Бюджет - порядка 5 т.р. + Турбина. 7 т.р. китайский картридж, 10 - контракт в хз каком состоянии.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 30 Июль 2018, 11:31:19
А у тебя колено точеное или стандарт?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 30 Июль 2018, 12:08:44
По одному шатуну - стандарт. Остальные пока не снимал.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 08 Август 2018, 00:39:32
Вынул остальные поршни - ещё 2 сломанных кольца. На этот раз - средние, т.е. вторые компрессионные.
Только на первом цилиндре всё цело, но среднее кольцо залегло из-за нагара.
Поршни кажется атмо, завтра выясню.

Расточка будет стоить 4 т.р.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 16 Август 2018, 12:15:52
Я в отпуск на месяц.
С женой и детьми в Крым.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 26 Сентябрь 2018, 23:08:09
igor040783, Привет. Есть вариант брать донора. С невписаным поездившим контрактом и мертвой коробкой.
От своего мотора низ оставлю себе, голову в продажу.
Категорически некогда заниматься ремонтом, к сожалению.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 31 Октябрь 2018, 16:28:23
Пздц, звежеприобретенный мотор издох через километр.
То-ли я какую гайку обронил во впуск, то-ли чьи-то кривые руки оставили что-то там...
Размотало инородным металлом 4й цилиндр, возможно и голову туда-же.

Думаю, решаю. Возможно, распилю на запчасти.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: user от 31 Октябрь 2018, 17:04:56
дерьмо случается...... жесть конечно...
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 31 Октябрь 2018, 20:31:33
Да, вскрыл. Фоток потом сделаю, там всё довольно хуёво. Компрессия 0. В остальных по 32-35 и выработки немного, ещё бы побегал.
Возможно, поставлю китайский поршень за рубль и свою головку.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 31 Октябрь 2018, 21:34:00
Так что в котел то попало?
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 31 Октябрь 2018, 22:19:59
Кусок железа, уже сложно понять. Выглядит примерно как сегмент шайбы d 10-16мм.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 18 Ноябрь 2018, 15:47:54
Бугога, нашел фотку, которую постил уже здесь...
В общем - в тему.  :evil:

(http://s019.radikal.ru/i640/1506/09/17b08ebc8b49.jpg)
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 21 Ноябрь 2018, 19:39:28
Обе головы шлифанул (2*700р), трещину заварил (300р).
Будут жить, думаю.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 17 Декабрь 2018, 23:26:55
Снял поддон и достал поршень.
В атмомоторе таки есть масляные форсунки.
Буду делать турбо.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 02 Январь 2019, 11:59:43
В связи с появлением на горизонте давно интересного мне варианта, шарик в продаже. Цена - 60 т.р. состояние - как есть. Мотор буду собирать, как потеплеет немного.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: Igor981 от 09 Март 2019, 18:54:09
Ну вот и уехал шарик от меня к новому хозяину.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 10 Март 2019, 19:54:42
Дай бог ему починится успешно и пылить еще долгие годы по нашим направлениям! Ну и тебе обновку поскорее !!!
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 16 Апрель 2019, 17:24:26
Тезка привет. Кинь пожалуйста еще раз в меня ссылкой на мануал по мотору, а то чой то ссыль не сохранился на моем калькуляторе.
Название: Re: Igor981 и MMC Chariot N38W
Отправлено: igor040783 от 31 Май 2019, 09:19:20
Я решился повторить твой подвиг! Раскидал салон по болтам и шурупам. Два дня стирки, чистки мойки. пара литров всякой химии, мешок тряпок + сожженный моющий пылесос тещи и вуаля, салон стал похож на салон, а не на сарай коим мне достался от прежних хозяев.