Никак не могу разобраться с порядком работы цилиндров в дизеле!
Дизель KIA Sporatage 1998 типа НW.
В книге написано порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Когда снимал ГБЦ специально крутил ключом коленвал и смотрел:
Идут вверх до ВМТ 1-ый и 4-ый цилиндр синхронно, потом 2-ой и 3-ий тоже
вместе.
За один оборот коленвала ТНВД и распредвал делают по два оборота - так?
Значит ТНВД пшикает 8 раз за один оборот коленвала? В два раза чаще, чем
нужно? Ничего не понимаю, голова кругом идет!
