Доброго времени суток=) Не знаю куда написать, напишу тут=) Начало истории: Залил я 92 бензин, все было нормально, ехала как обычно. Заезжал к ребятам на диагностику, посмотрели, сказали вроде все более менее нормально, только давление ТНВД завышено, и если убавить поедет лучше=) ну я приехал домой, поменял фильтрик в тнвд( старый прям в каке был какой то), отрегулировал давление с 3.2v до 2.82v, стала мягче работать на холостых,пропал стук гидриков, прям сказка стала=) Ну вот я решил прокатиться, проверить как тянет, доехал до предмостки (с Березовки) и тут началось, сначало перестала тянуть как надо, потом появился непонятный тихий стук, похожий на детонацию топлива, пропал ХХ, ну я думаю "Это бензин плохой" и долеваю 98 в 2 раза больше(думал отпустит), но не тут то было, чем ближе я приближался обратно к дому, тем сильнее стучало под капотом. Приехал, заглохла, не заводилась. На след день решил попробовать завести, завелась в педалью газа, стучала дико, доехал до гаража, проверил метки ГРМ (все совпадает), по мерил компрессию (15-15-15-15), вроде тоже в норме. я уже хз куда копать, клапанную крышку снимать не хочу=/
Ссылка на видео:
https://youtu.be/ekX5XIBrF8A
Просмотр сообщений